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加拿大已有 40 年历史的 CF-18 黄蜂机机身寿命即将耗尽。取代它们成为有史以来规模最大的战斗机战斗
四十年来，CF-18 大黄蜂一直是加拿大皇家空军的中坚力量，但现在它已经磨损，机身寿命即将耗尽。加拿大在 2022 年选择 F-35 后，更换它本来应该很简单。相反，老化的大黄蜂成为了一场传奇背后的强制功能，这场传奇已经发展成为美国和瑞典制造商之间可能拥有 140 架飞机、三级空军的分裂，一场围绕主权、就业和对华盛顿依赖的斗争。
来源:19FortyFive总结和要点：加拿大在 1980 年代购买了 138 架 CF-18 大黄蜂，现在机队结构已经疲劳并在萎缩，大约有 72 至 85 架机身仍在飞行，其使用寿命将在 2030 年代初耗尽。这个倒计时是加拿大历史上最大的战斗机决定背后的强制功能。加拿大于 2022 年选择了洛克希德·马丁公司的 F-35，并订购了第一批，但由于与华盛顿关系恶化和采购成本上升，2025 年 3 月启动的审查重新提出了这个问题。渥太华根据合同仅承诺购买前 16 架喷气式飞机，其余 72 架仍处于开放状态。报告指出，到 2026 年中期，可能会组建一支由约 140 架飞机组成的混合机队，其中包括 F-35、萨博鹰狮和 GlobalEye 预警机。
CF-18 大黄蜂正在创造加拿大史诗般的战斗机辩论：简介
四十年来，CF-18 大黄蜂一直是加拿大皇家空军的中坚力量，但现在它已经磨损、结构疲劳，而且在 2030 年代保持战力所需的飞行时间也很短。加拿大在 2022 年购买 F-35 后，更换它本来应该很简单。相反，老化的大黄蜂已经成为采购传奇背后的强制功能，这场采购传奇已经从简单的 88 架隐身飞机购买到可能的 140 架飞机，美国和瑞典制造商之间的三级空军分裂，围绕主权、工业就业以及加拿大愿意在多大程度上依赖华盛顿的斗争。这就是疲惫不堪的战斗机机队如何迫使渥太华做出其历史上最重要的空中力量决定的全貌。
2014 年 11 月 20 日，加拿大立陶宛空军特遣部队的一架 CF-188 大黄蜂在“放心”行动中飞越立陶宛，执行北约波罗的海空中警务 36 区任务。
照片：空中特遣部队 — OP Reassurance、DND
CF-18 加拿大空军。
机队迫不及待：CF-18 的最终衰落
CF-18 大黄蜂加拿大空军。图片来源：知识共享。