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波音是否悄悄更新了其 B777X 飞机的宣传性能？
有证据表明，波音公司已经更新了 B777X 飞机的广告航程。这家美国飞机制造商……波音是否悄悄更新了其 B777X 飞机的广告性能？首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime有证据表明，波音公司已经更新了 B777X 飞机的广告航程。
这家美国飞机制造商尚未就这些变化发表任何官方公告。不过，多家媒体和行业分析师指出，波音已悄悄更新了可在网上获取的与 B777X 相关的营销材料。
航程性能的改进似乎遍及整个飞机系列。
B777-9 的航程增加了 715 海里（1,324 公里），从 7,285 海里（13,492 公里）增加到 8,000 海里（14,816 公里），增加了近 10%。
B777-8 的增幅更大，其宣传航程扩大了 755 海里（1,398 公里），从 8,745 海里（16,196 公里）扩大到 9,500 海里（17,594 公里），增幅为 8.6%。
此图显示该版本的 B777X 接近空客 A350-1000ULR 的 10,000 海里（18,520 公里），该机型已被澳洲航空选中运营从悉尼 (SYD) 到伦敦希思罗机场 (LHR) 的全球最长商业航线。
B777-8 货机的广告性能还增加了 590 海里（1,093 公里），从 4,410 海里（8,167 公里）增加到 5,000 海里（9,260 公里）——以百分比计算，最大增幅为 13.4%。
此外，这些 B777X 版本的理论最大载客量似乎也已向上更新。
B777-8 现在被列为两舱配置可承载 350 至 425 名乘客，而之前的上限为 395 人。
B777-9 的相应数量已修改为两舱 375 至 450 名乘客，而之前为 426 人。
航空新闻平台 AirInsight 的 Richard Schuurman 指出，这些性能数据已经过修改，同时飞机的 MTOW（最大起飞重量）基本保持不变。这可能表明这些变化是通过效率提高而不是通过任何结构修改来实现的。