樟宜机场完成首个用于远程飞行操作的卫星登机口

新加坡樟宜机场 (SIN) 宣布其首个独立卫星登机口的建设已经完成……樟宜机场完成首个用于远程飞行操作的卫星登机口后,首先出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

新加坡樟宜机场 (SIN) 宣布其首个卫星登机口的建设已经完成,这是一个独立设施,旨在改善停泊在偏远停机位的航班乘客的登机体验。

樟宜机场集团 (CAG) 于 2026 年 7 月 10 日宣布,该设施将于 8 月开始处理部分航班,目前运营准备工作正在进行中。

— 樟宜机场 (@ChangiAirport) 2026 年 7 月 10 日

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旨在提供更像航站楼的登机体验,让旅客在往返停泊在远离航站楼的飞机的旅程中获得庇护和舒适 ✈️pic.twitter.com/u4kyDrJkrY

解决远程站立问题

机场表示,目前约 98% 的客运航班使用航站楼设有登机桥的接触登机口。其余航班被分配到偏远的停机位,要求乘客在航站楼和飞机之间乘坐巴士,通常通过暴露在天气条件下的楼梯登机。

卫星门改变了这一点。该设施位于机场内,占地 200 平方米,配备两座登机桥,为巴士和飞机之间提供完全遮蔽的空调通道。它支持窄体和宽体操作。

出发旅客到达登机时间后,将有巴士从航站楼前往卫星登机口。抵达的乘客将下机进入设施,然后转乘巴士返回航站楼。

考虑到无障碍

一个关键特征是一条 60 米长的缓坡坡道将登机桥连接至地面。该设计提高了轮椅使用者的无障碍性,并使老年人、推着婴儿车的家庭和携带轮式随身行李的旅客更容易在设施中导航。

该建筑还为地勤人员、旅客服务人员和进行远程飞行操作的清洁团队提供了一个有遮蔽的工作环境。

零能耗设计