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波音 777-9 计划达到 50% 认证里程碑
波音公司雄心勃勃的 777-9 项目已经达到了一个重要的里程碑，有报道称，计划中的 FAA 认证测试现已完成 50%。波音 777-9 项目达到 50% 认证里程碑后的消息首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻波音公司雄心勃勃的 777-9 项目在其投入运营的道路上达到了一个重要的里程碑。该公司报告称，计划中的 FAA 认证测试现已完成 50%。目前，该公司正朝着 2027 年向首批客户交付的目标稳步前进。
这一里程碑专门跟踪正式认证飞行测试活动。这与波音自 2020 年 1 月飞机首飞以来进行的广泛开发飞行测试不同。
这一成就凸显了随着工程师满足剩余需求，该计划日益成熟。
强劲的飞行测试进展
专门的 777-9 试飞机队已累计完成约 1,700 次试飞，飞行时间超过 4,800 小时。这些努力严格评估了现实条件下的性能、系统可靠性和操控特性。
波音公司还获得了美国联邦航空局 (FAA) 的大部分型式检验授权 (TIA)。仅保留 TIA 5 和 ETOPS 特定授权。 ETOPS 批准对于运营长距离水上航线的双引擎飞机至关重要，这是 777 系列的关键优势。
此外，全尺寸疲劳试验机身已超过一个完整的设计寿命。这种地面测试模拟了多年的重复飞行周期，为乘客登机前提供了对飞机长期结构耐久性的高度信心。
777-9 副总裁兼总经理 Terry Beezhold 谈到了团队的奉献精神。 “在我们的计划中，我们的团队齐心协力完成我们的工作，以便我们能够向客户交付 777-9。我为这个团队以及他们对我们重要使命的不懈关注感到自豪。”
改变游戏规则的设计和效率
777-9 是波音 777X 系列的较大型号。它长 76.7 米（251 英尺 9 英寸），将成为世界上最长的商用客机。它采用典型的两舱布局，可容纳 375-450 名乘客，航程可达 8,000 海里。