新737北线投入运营,彰显波音10亿美元投资

波音宣布:波音团队周五在华盛顿州埃弗里特正式启用了新的 737 北线飞机,标志着该公司首次在那里建造单通道喷气式飞机,并让人们一睹该工厂的未来。 “这感觉像是一个新的篇章和一个新的开始,”一线质量负责人 Ramandeep Sidhu 说道。 “我喜欢 [...]

来源:World Airline News

波音公司宣布:

周五,波音团队在华盛顿州埃弗里特正式启用了新的 737 北线飞机,标志着该公司首次在那里建造单通道喷气式飞机,并让人们一睹该工厂的未来。

“感觉就像一个新的篇章和一个新的开始,”一线质量负责人 Ramandeep Sidhu 说道。 “我喜欢从头开始构建的机会:建立团队、建立关系并关注文化和行为。”

从伦顿现有的 737 MAX 航线到北部埃弗里特的 40 英里中继线路于当天拉开序幕,凸显了两个波音站点之间的连接,该线路现在将作为一个项目运营。

接力仪式进行了剪彩仪式,波音员工、领导人和民选官员在仪式上谈到了北线的意义,包括投资 10 亿美元用于升级设施、扩大劳动力培训和加强生产系统。

北线剪彩播放视频

为什么重要:第四条 737 生产线将使波音公司能够提高产量和稳定性,因为波音公司致力于满足其飞机的强劲市场需求。

  • 737 项目目前正在伦顿努力实现每月 47 架飞机的生产率。
  • 北线将专注于 737-8、-9 和 -10 型号,最终将增加到每月 52 架飞机,未来的费率甚至更高。
  • “这笔 10 亿美元的投资正是支持这一点,”波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope) 告诉与会者。 “它增加了我们生产系统的容量和弹性,并对团队成员进行了投资,以便我们能够以可预测的方式履行我们的承诺。

    北线将以低速初始生产 (LRIP) 方式运行数月,为有条不紊的启动提供时间,并确保与伦顿制造的飞机相同的安全性和质量。

    “我们期待在今年晚些时候推出第一架飞机,为世界各地的航空公司提供服务,同时支持国内的就业和经济增长,”波普说。