详细内容或原文请订阅后点击阅览
波音投资 10 亿美元在华盛顿州埃弗里特创建第四条 737 MAX 装配线
波音公司将投资 10 亿美元在其华盛顿州埃弗里特工厂建立一条新的 737 MAX 总装线，扩大产能以满足强劲的全球需求并减少 4,300 多个未完成订单的积压。新的“北线”成为 737 MAX 计划的第四条现役总装线，并将 [...]
来源:Aviation24.be波音公司将投资 10 亿美元在其华盛顿州埃弗里特工厂建立一条新的 737 MAX 总装线，扩大产能以满足强劲的全球需求并减少 4,300 多个未完成订单的积压。
新的“北线”成为 737 MAX 项目第四条活跃的总装线，并将支持波音将产量增加到每月 52 架飞机的目标。此举还增强了制造商生产系统的弹性。
与波音公司在伦顿现有的 737 组装工厂不同，机翼将继续在那里制造，然后运往埃弗里特进行最终组装。每架飞机将在新生产线上花费大约 10 天的时间，机械师将完成从接线和发动机安装到机舱安装和最终检查的任务。
埃弗里特工厂位于世界上体积最大的建筑内，传统上生产宽体飞机，包括 777、767 和 KC-46A Pegasus。波音表示，新生产线最初将逐步扩大规模，然后才能全面投产，并可以灵活地建造标准航空公司飞机和专门的 VIP 配置。
随着航空公司对 737 MAX 系列的持续强劲需求，这项投资标志着波音公司在增加产量方面又迈出了一步。