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空中客车公司通过 LEIA 项目提升混合动力电动集成
空中客车公司推出了 LEIA,这是一种用于中短程飞机的混合电动架构演示机,将于 2027 年进行地面测试。空中客车公司通过 LEIA 项目提升混合电动集成后的消息首先出现在 AeroMorning.com 上。
来源:AeroMorning英国法恩伯勒,2026 年 7 月 22 日 – 空中客车公司与来自欧盟、英国和美国的合作伙伴一起,正在通过 LEIA(混合电气架构大规模集成演示机)实现其为下一代商用飞机开创混合电动非推进能源架构的雄心。
LEIA 是欧盟清洁航空联合计划支持的一个项目,对于推进中短程飞机创新电动飞机系统的高压发电和配电至关重要。通过缩小组件级创新与飞机级成熟度之间的差距,该项目旨在为这些技术未来的集成和认证做好准备。
“我们在开发混合动力电动技术方面取得的进展以及我们进入 LEIA 演示机标志着我们设计未来飞行方式的关键转变,”空中客车公司未来飞机研究与技术主管 Karim Mokaddem 说道。 “通过转向集成的智能混合动力架构,我们正在积极为下一代飞机奠定物理和数字基础。这一演变表明,航空业的未来不仅仅涉及新的能源;还涉及管理这些能源的新生态系统。”
LEIA 建立在 SWITCH 项目成功完成的基础上,该项目专注于混合动力电动动力总成子系统,并于 7 月份实现了一个重要里程碑,柯林斯航空航天公司完成了综合实验室测试。这一成就是项目合作伙伴(包括普惠公司、吉凯恩航空航天公司和 MTU 航空发动机公司)强有力的协作努力的结果。
空中客车公司与 LEIA 项目的多个合作伙伴进行合作:AVL、柯林斯航空航天公司、欧洲航空航天科学网络 (EASN)、Fraunhofer-Gesellschaft、利勃海尔航空航天公司、Lynxeo、荷兰航空航天中心 (NLR)、赛峰集团、SAFT、华威大学和弗罗茨瓦夫科技大学。
