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飞行训练什么时候实际上可以免税？
FLYING Finance 将带您了解这个常见问题的基础知识。
来源:飞行杂志飞翔金融为您带来
每个报税季，FLYING Finance 都会在搜索和收件箱中看到此问题趋势的一个版本：“我可以注销类型评级（或仪器评级或复训）的融资吗？”这是一个公平的问题，但犯错的代价却很高。
飞行培训并不便宜，完全可扣除的商业费用和用税后美元支付的个人费用之间的差异每年可能高达数千美元。
无聊的答案是，这取决于情况，您应该与熟悉航空的注册会计师或税务律师交谈，但我们可以帮助您了解基础知识。美国国税局实际上在这里划出了一条相当具体的界限。一旦了解了参数，您就可以围绕它计划您的训练，而不是猜测。
两部分测试
核心规则来自 IRC 第 1.162-5 节，它归结为两个因素。如果您的培训费用可以维持或提高您当前工作、行业或业务所需的技能，或者如果您的雇主（或法律）要求培训以保持您当前的工资、身份或职位，则您的培训费用可以扣除。
这听起来很简单，直到你达到规则的后半部分，这就是一些飞行员被绊倒的地方。即使您的培训通过了第一个标准，如果它是使您有资格从事新行业或业务的计划的一部分，或者如果它满足进入当前行业或业务的最低教育要求，那么它仍然不可扣除。
第二个条款消除了一些有抱负的飞行员获得私人飞行员证书以便最终可以使用飞机工作的想法。你的意图有多么有商业头脑并不重要。如果证书本身使您有资格获得新的东西，国税局会将其视为个人教育，句号。
一些真实的情况使这一点变得具体，税务法院对这些情况的裁决比您预期的要多。