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汽车经销商从 NTSA 突击检查中获得 60 天的缓冲
协会认为，立即注册汽车会降低转售价值，因为买家更喜欢更新的注册系列。
来源:商业日报 _经济高等法院禁止国家运输和安全局 (NTSA) 扣押二手车经销商持有的未经注册的进口车辆，这为交易商提供了重大救济。
然而，法院维持了进口车辆在销售前登记的法律要求。它命令 NTSA 在执行 2024 年规则之前至少提前 60 天向经销商发出新通知。法院认为 NTSA 此前规定的 7 天合规期限在程序上不公平。
肯尼亚汽车进口商协会 (CIAK) 提出请愿书，质疑 NTSA 2024 年 12 月的指令，要求经销商在销售前对进口车辆进行登记，否则将面临被扣押和起诉的风险。
该协会认为，立即注册会降低转售价值，因为买家更喜欢更新的注册系列。
但法官 Ngaah Jairus 支持 NTSA 的要求，并表示根据《交通法》，当局的决定是合法的。
然而，他发现该机构在多年来容忍不同做法后突然执行该通知后，未能达到公平行政行为的宪法标准。
法官表示，“请愿书仅部分成功”，并宣布登记要求是合法的，并且“不会因任何合法期望或禁止反言而被取代。”
NTSA 宣布开展一项涉及肯尼亚税务局 (KRA)、财务报告中心、移民官员和安全机构的多机构行动，针对汽车经销商持有的未注册车辆，引发了这场争议。
该通知警告 2024 年 12 月 16 日后将被拘留并受到刑事指控。
在对 CIAK 案件的裁决中，法院禁止 NTSA 仅因错过 2024 年 12 月 16 日最后期限而扣押车辆或起诉协会成员，直至 NTSA 首次发出合理通知和新的 60 天合规期。
他发现监管机构不应在没有足够调整时间的情况下突然终止已解决的商业惯例。