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报告显示内部设计问题，波音空军一号延误情况进一步恶化
波音公司拖延已久的两架新型空军一号飞机的部署工作因内部设计问题而面临更多挫折……由于有报道称内部设计问题首先出现在 AeroTime 上，波音空军一号后的延误情况进一步恶化。
来源:Aerotime一份新的政府报告称，由于内部设计问题继续扰乱布线、结构工作和飞行测试的准备工作，波音公司拖延已久的两架新型空军一号飞机的部署工作面临更多挫折。
五角大楼2026年8月3日发布的报告称，由于技术和认证问题尚未解决，VC-25B机舱的设计仍落后于计划。
VC-25B 是空军对两架改装波音 747-8 的官方名称，这架飞机将取代当前的总统专机机队（编号为 VC-25A）。
这份报告是作为五角大楼 2027 财年预算提交的一部分而准备的，报告称，进展缓慢正在影响改装计划的其他部分，并迫使波音公司因设计变更而重做工作。
“由于众多技术和认证问题，飞机内饰的设计成熟度仍然滞后，”报告称。
这项工作包括新的行政内饰、升级的电力、安全通信、军用航空电子设备、防御系统和设备，使飞机能够在更少的地面支持下运行。
内部问题可以追溯到几年前。波音公司在 2021 年终止合同后失去了原来的机舱供应商 GDC Technics。后来该公司将工作转移给了另一家供应商，但这一转变减缓了设计和认证流程。
最新报告称，客舱延误已蔓延至两架飞机的布线设计和制造以及结构修改。这导致了“工程工作效率低下”，并对波音已经开始改装的飞机部件进行了重复改动。
空军正努力于 2028 年交付第一架飞机，并于 2029 年交付第二架飞机。报告警告说，如果出现更多意外工作或测试时间比预期更长，则计划中的测试时间表将难以满足。