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美国出租人 777 Partners 根据美国破产法第 11 章申请破产
美国出租人和投资公司 777 Partners 在债权人寻求清算该公司一年多前开始出售其资产的剩余资产近两周后，已在德克萨斯州申请破产保护第 11 章。根据 ch-aviation 看到的法庭记录，附属债务人 Signal National LLC 于 2026 年 8 月 9 日向德克萨斯州北区美国破产法院提交了自愿破产保护申请。 8月10日，法院下达命令...
来源:ch-aviation博客美国出租人和投资公司 777 Partners 在债权人寻求清算该公司一年多前开始出售资产的剩余资产后近两周，已在德克萨斯州申请破产保护第 11 章。
根据 ch-aviation 看到的法庭记录，附属债务人 Signal National LLC 于 2026 年 8 月 9 日向德克萨斯州北区美国破产法院提交了自愿破产保护申请。
8月10日，法院对案号26-90190的23件关联案件作出共同管理令。
它们属于一系列附属公司，包括 777 Asset Management LLC 和 777 Partners LLC，它们曾支持现已解散的澳大利亚初创企业 Bonza（阳光海岸）和现有的加拿大低成本航空公司 Flair Airlines（F8，基洛纳）。
破产法院指定该程序为复杂的第 11 章案件，并计划于 2026 年 9 月 8 日和 10 月 13 日举行初步综合听证会。
777 Partners 于 2025 年 8 月 18 日接受有限接管。
2026 年 7 月 16 日，三家投资基金根据第 7 章的规定向 777 Partners 提交了非自愿破产申请，几天前，这家位于迈阿密的公司在美国佛罗里达州南区破产法院获得了 2600 万美元的修正判决。
另外，777 Partners 联合创始人 Josh Wander 仍在纽约南区法院等待审判，他被指控串谋实施欺诈，该计划诈骗了贷款人和投资者近 5 亿美元。检察官指控，从 2021 年到 2024 年，Wander 和其他人歪曲了 777 Partners 的财务状况和抵押品，包括双重质押资产，以获取资金。