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美国航空公司恢复座椅靠背屏幕以与竞争对手抗衡
美国航空正在扭转近十年来依靠乘客个人设备进行机上娱乐的策略,宣布……美国航空公司将座椅靠背屏幕重新带回,以与竞争对手抗衡。
来源:Aerotime美国航空正在扭转近十年来依靠乘客个人设备进行机上娱乐的战略,宣布计划在其窄体机机队中安装座椅靠背屏幕,以缩小与达美航空和联合航空的差距。
该航空公司于2026年8月18日表示,将在800多架窄体飞机的每个座位上安装屏幕。新的空客和波音飞机将于 2028 年开始配备屏幕,届时美国航空也将开始改装其机队中已有的飞机。这项工作预计将持续到 2030 年代初。
此举代表了美国航空方向的重大转变。 2017 年,该航空公司决定不在即将引进的波音 737 MAX 飞机上安装座椅靠背屏幕,理由是大多数乘客已经携带智能手机、平板电脑和笔记本电脑登机。相反,美国航空投资了流媒体娱乐和更快的机上互联网,使乘客可以在自己的设备上观看内容。
当时,美国航空表示,超过 90% 的乘客在飞行时携带了自己的屏幕,并预测安装的显示器可能很快就会过时。该方法还避免了与安装娱乐系统相关的成本和重量。
达美航空采取了不同的方法,继续投资座椅靠背娱乐系统,而联合航空则越来越多地添加屏幕,作为其窄体客舱升级的一部分。
美国航空公司现在表示客户偏好已经改变。该航空公司特别指出,越来越多的年轻旅客同时使用多个屏幕,并表示技术进步使最新的娱乐系统变得更轻、更强大。
新系统将包括具有蓝牙连接、USB-C 快速充电和交互式飞行地图的 4K 显示器。高级座位将配备更大的显示屏。
