NTSB 发布关于希腊上空瑞安航空波音 737 发动机故障的初步报告

NTSB 发布了关于 2026 年 7 月 10 日瑞安航空波音 737-8AS 飞机在希腊上空发生灾难性发动机故障和机舱失压的飞行事故的初步报告。NTSB 发布关于希腊上空瑞安航空波音 737 发动机故障的初步报告首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了关于一起飞行事故的初步报告,该事故中一架波音 737-8AS 飞机在希腊上空遭遇灾难性发动机故障和机舱失压。

2026 年 7 月 10 日,马耳他航空 1879 号航班代表瑞安航空运营从希腊塞萨洛尼基飞往德国梅明根的定期客运航班。

这架飞机载有 149 名乘客和 6 名机组人员,发动机飞出的碎片击穿了机身,导致一名乘客受伤。

剧烈振动和飞行中爆炸

根据安全调查人员的详细报告,飞机在波利卡斯特罗附近爬升 16,000 英尺时,机组人员注意到右侧发动机出现高振动迹象。

作为回应,飞行员迅速降低发动机功率以执行标准非正常检查表。振动水平短暂减弱,因此机组人员决定继续以自动驾驶方式爬升。

然而,机械问题迅速恶化。振动水平飙升至最大极限,巨大的爆炸声在机舱内回响。

当主舱高度警告响起时,自动驾驶仪自动脱离。意识到情况的严重性,飞行员立即戴上氧气面罩,宣布进入紧急状态,并开始快速下降到更安全的高度。

机舱窗户在减压过程中破碎

客舱内,乘务员正准备开始机上服务,发动机发生故障。

机组人员报告称,在过道中充满了雾气之前,他们听到了强烈的、持续的振动声。不久之后,乘客氧气面罩自动从头顶舱落下。

当发动机碎片刺穿加压飞机结构时,机舱内的情况变得危急。高速碎片击碎了第 11 排乘客的窗户,并损坏了机身下部。

安全紧急迫降塞萨洛尼基

调查的早期发现