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输给 A-10 疣猪的飞机飞行了 307 小时。 53 年后，获胜者仍在飞行。
诺斯罗普为空军 A-X 竞赛制造了两架 YA-9A 原型机。在 1973 年空军选择仙童共和国 A-10 之前，它们一共飞行了 123 次，总计 307.6 飞行小时。这就是该设计的整个使用寿命。 53年后，击败它的飞机仍在执行战斗任务。
来源:19FortyFive诺斯罗普 YA-9 和仙童共和国 YA-10 是美国空军 1970 年代 A-X 计划的两个主要竞争对手，该计划旨在寻找一种能够击毁苏联坦克并在猛烈地面火力中幸存的专用近距离空中支援飞机。
虽然 YA-9 是一款高性能的“飞行坦克”，但空军在 1973 年选择了 A-10 疣猪。这个故事的一个有趣的脚注是，YA-9 可能以另一种设计继续存在。
Su-25 Frogfoot 在叙利亚执行任务。图片来源：知识共享。
Su-25 蛙脚。图片来源：知识共享。
这架飞机与苏联苏霍伊 Su-25“蛙足”地面攻击机极为相似，后者是在美国竞赛宣布后不久就采用的。
尽管苏联的设计已经酝酿了一段时间，但这两种飞机的相似之处还是惊人的。
虽然 YA-9 在许多方面都是一架出色的飞机，特别是在其“战斗机般”的操控性和被称为非常好的武器平台方面，但它最终在竞争中输给了可以说是有史以来最伟大的对地攻击机：A-10 Thunderbolt。
YA-9 对地攻击机的发展
YA-9 对地攻击机是诺斯罗普公司在 20 世纪 70 年代初设计的，是为了响应美国空军对低空飞行、缓慢、近距离空中支援飞机的要求，能够摧毁最重型的苏联坦克和装甲车。
陆军和空军正在争夺预算资金，陆军正在设计用于近距离空中支援 (CAS) 的攻击直升机，但空军对这项任务不感兴趣，许多分析人士认为他们仍然不感兴趣。
越南战争期间，CAS 任务主要由 A-1 天袭机（海军的旧机）执行。
由于密集的轻武器、防空导弹和集中的低空高炮火力，近距离空中支援领域的大量飞机被击落。
P-47 雷电。图片来源：知识共享。