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空军的 A-10 疣猪困境
要点和总结 – A-10 疣猪之所以能经久不衰，是因为它在一项工作上做得非常出色：近距离空中支援。它可以徘徊、飞得足够低以目视确认目标、与 JTAC 紧密合作，并提供精确的火力——尤其是使用标志性的 GAU-8 机炮。 -其坚固的设计和冗余系统帮助它在伊拉克和阿富汗生存，[…]空军的 A-10 疣猪困境首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和总结 – A-10 疣猪之所以能够经久不衰，是因为它在一项工作上做得非常出色：近距离空中支援。它可以徘徊、飞得足够低以目视确认目标、与 JTAC 紧密合作，并提供精确的火力——尤其是使用标志性的 GAU-8 机炮。
-其坚固的设计和冗余系统帮助其在伊拉克和阿富汗生存，并且其运营成本低于许可的CAS第五代战斗机。
A-10 疣猪。图片来源：知识共享。
- 但推动退休并不是为了怀旧，而是为了现代现实。
-密集的防空系统、无处不在的便携式防空系统、无人机和网络传感器使“低空和缓慢”变得越来越危险。陆军转让的想法听起来很不错，但陆军对拥有固定翼 CAS 机队并没有表现出多少兴趣。
A-10 疣猪仍然受到喜爱——但它能在现代防空系统中生存吗？
A-10 Thunderbolt II，或 A-10 Warthog，是冷战后期备受喜爱的标志性攻击机。 A-10 最初设计于 20 世纪 70 年代，旨在为地面部队提供近距离空中支援，应对各种威胁，包括重装甲坦克。该飞机首次成名是在海湾战争以及随后的伊拉克和阿富汗战争中，用于反恐行动。目前，A-10 计划退役，但许多其支持者认为这是一个错误，应该重新考虑。
为什么疣猪如此受人喜爱
围绕 A-10 的争论已经持续了数十年，但对于保留和维护疣猪却有令人信服的论据。与 F-35 或 F-16 等优先考虑空中优势和打击任务的多用途战斗机不同，A-10 擅长在战场上空徘徊并与友军附近的目标交战。
其 GAU-8/A 复仇者大炮在摧毁装甲车和防御工事方面仍然无与伦比。
A-10 仍然相关吗？
F-35 大象行走。图片来源：知识共享。