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最后一架交付 14 年后，美国空军 F-22 猛禽仍然是有史以来最好的空中优势战斗机
超级巡航没有对手，有史以来最高的空对空杀伤力，演习记录超过一百比零，空军向 2012 年停止生产的喷气式飞机投入数十亿美元——这就是 F-22 猛禽作为有史以来最好的空中优势战斗机的直接案例。
来源:19FortyFive摘要和要点：最后一架 F-22 猛禽于 2012 年 5 月 2 日离开玛丽埃塔，此后没有任何飞机能与这种组合相匹配：在没有加力燃烧室、推力矢量和隐身与传感器融合相结合的情况下，在 1.8 马赫附近进行超级巡航。
-J-20 追逐标准，Su-57 几乎不存在，F-35 是为不同的战斗而制造的——空军正在用预算来回答这个问题，投入数十亿美元建造隐形坦克、红外猎鹰吊舱，以及为一架上限为 187 架、现在拒绝退役的喷气式飞机配备的新型导弹。
2026 年莱克兰航展上的 F-22。2026 年 3 月 19 日由 19FortyFive.com 拍摄
F-22 猛禽战斗机就是最好的
最后一架 F-22 猛禽战斗机从洛克希德·马丁公司的玛丽埃塔工厂下线，并于 2012 年 5 月 2 日交付给空军。
十四年后，地球上没有任何一支空军，包括我们自己的空军，拥有更好的空中优势战斗机。
那不是怀旧。这是一个可以根据具体细节进行辩护的主张，所以它们就在这里。
F-22 如何占据主导地位
我的论点有很多理由，但我首先会让物理学来证明它。
猛禽的两台 F119 发动机让它能够进行超级巡航，在不接触加力燃烧室的情况下保持大约 1.8 马赫的速度，而推力矢量喷嘴让它的机头指向仅空气动力学认为它无法飞行的地方，并且它在 60,000 英尺以上的高度上完成了这一切，比其竞争对手的飞行高度还要高。没有其他作战战斗机能将这些东西结合起来。
早在 4 月份，距离我住的地方不远的佛罗里达州莱克兰，我在最近的一次航展上感受到了 F-22 发动机的强大动力。没有什么比这更好的了。
在该高度从超级巡航喷气式飞机发射的导弹会继承巨大的自由能，这意味着猛禽的武器比同等武器在速度较慢和较低的物体上射程更远。 F-35 是一款出色的攻击和传感器飞机，但它并没有做到这一点。
中国的 J-20 花了数年时间等待与其机身相配的发动机。俄罗斯的 Su-57 数量并不多，其雷达截面积估计是猛禽的数千倍。