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没有敌人击落过 F/A-18 超级大黄蜂战斗机。美国海军自行击落一架
自 F/A-18E/F 超级大黄蜂 1999 年投入使用以来，估计已制造了 632 架，每架价值约 7000 万美元。没有敌人击落过一架飞机。 2026 年 4 月的一份报告显示，准备就绪率为 80%。一旦 17 架 Block III 飞机的最终订单交付，生产将于 2027 年结束。
来源:19FortyFive虽然它既没有第四代 F-14 雄猫的纯粹文化标志性地位，也没有第四代 F-15 鹰式战斗机的速度和令人惊叹的 104: 杀伤比，第五代 F-22 猛禽的隐身性，也没有第六代 F-47 NGAD（下一代制空权）战斗机的未来主义，但波音的 F/A-18E/F 超级大黄蜂 4.5尽管如此，一代战斗机确实在虚构的电影战斗和现实世界的冲突中产生了字面意义和象征意义的影响。
我们现在研究有关“超级大黄蜂”的 5 个事实，或者正如她的美国海军船员非正式地亲切地给她起了个绰号“犀牛”一样。
超级大黄蜂事实#1：价格标签
这是“Rhino”不仅取代了原来的 Tomcat，而且还取代了未来的“Super Tomcat”变体的主要原因（当然不是唯一原因）。 正如 Sebastien Roblin 先生在 2016 年 10 月所写的：
“大黄蜂机身并未针对空对空战斗进行优化，但仍然提供出色的性能，基于电传操纵技术，并且飞行和维护成本和时间更少。”
因此，“超级大黄蜂”于 1999 年首次投入使用。如今，其单位成本约为 7000 万美元。与洛克希德·马丁公司 F-35 Lightning II 的 2***万亿*** 价格标签相比！
超级大黄蜂事实#2：建造数量
迄今为止，估计已制造了 632 架超级大黄蜂样本。作为时代的标志和“天下无难事”这句话的证明，停产定于 2027 年，即海军 17 架机身的最终订单完成后。
超级大黄蜂不太有趣的事实#3：有多少损失？
没有“犀牛”被敌方火力击落过。也就是说，其中一架战机，特别是双座 F/A-18F，在打击也门胡塞恐怖组织的行动中，被提康德罗加级导弹巡洋舰葛底斯堡号 (CG-64) 发射的标准导弹 2 (SM-2) 击落，被友军火力击落。
FA-18 超级大黄蜂。图片来源：知识共享。