12,000,000小时空中飞行:美国海军F/A-18超级大黄蜂虽不如F-22或F-35那样的隐形战斗机,却是伊朗战争中的首选战机

<img alt="A U.S. Navy F/A-18F and F-35, both assigned to Air Test and Evaluation Squadron (VX) 9, fly over the Point Mugu Sea Range in Southern California with a U.S. Air Force F-15 during Gray Flag 2024 on Sept. 24, 2024. Gray Flag is an annual large-forc" />

来源:19FortyFive

F-18E/F超级大黄蜂已经成为美国海军航母航空编队的主力战机近30年。

最近,海军试图通过F/A-XX计划用下一代舰载战斗机取代超级大黄蜂。

F/A-XX战斗机(美国海军)。海军图形示意图。

这款新飞机预计将比现有舰载航空兵拥有更远的航程,并配备最新的隐身技术。

然而,由于F/A-XX的前景不确定,海军必须依赖其长期服役的F/A-18机队。超级大黄蜂于90年代末推出,在海军的航母编队中表现出色。

虽然它缺乏F-35的隐身能力,但F/A-18用途广泛且极其可靠。

海军航母航空联队的现代化

在1980年代,美国海军运营着多种舰载飞机,包括F-14雄猫、A-6入侵者和A-7海盗II。

在2000年代初,F-14正逐步从美国海军中退役(时任国防部长迪克·切尼也认为雄猫已经过时),而A-6和A-7正在老化,需要更换。

史密森尼博物馆的F-14雄猫。19FortyFive.com 原创照片。

冷战结束和随后的预算削减之后,海军需要一种新的舰载飞机,而它的一些项目,如A-12复仇者II,已经被取消。

海军没有从头开始研发新飞机,而是决定扩大现有的F/A-18大黄蜂并修改其以适应航母兼容性。

尽管它与早期的F/A-18型号具有相同的布局和外观,但超级大黄蜂本质上是一架新飞机。

它比其前辈大20%,携带更多燃料,拥有更远的航程和更大的有效载荷,以及更多。

第一架原型机于1995年首飞,并于1999年正式服役。

它经过修改以承受航母操作的恶劣条件,并承受多次弹射起飞和拦阻降落。

超级大黄蜂拥有更长的机身和更大的机翼以携带更多燃料。

这些改动旨在增强飞机的整体作战半径和任务续航能力。

由两台通用电气F414-GE-400涡扇发动机提供动力,F/A-18E/F可以达到1.6马赫,作战半径为558海里。

拥有毒刺的超级大黄蜂

虽然F/A-18不是隐身战斗机,但它被设计为具有生存能力。

因此,它采用了多项功能来降低其雷达信号特征。

发动机进气道被重新设计为新的楔形形状,部分隐藏了发动机叶片免受雷达波探测。

超级大黄蜂还使用了面板连接锯齿和边缘对齐技术来帮助反射雷达波。

该飞机还使用了雷达吸波材料,尽管程度远低于F-35,以进一步减小其雷达截面积。

再说一次,超级大黄蜂远未达到第五代隐身战斗机的水平。

1月21日,第412测试联队第461飞行测试中队的试飞员在太平洋测试靶场执行TR-3 AIM-120实弹射击任务后返回加利福尼亚州爱德华兹空军基地。爱德华兹的F-35综合测试部队负责所有三种F-35飞机型号在联合服务中的开发测试。(由供稿照片提供)

然而,大多数估计表明,该飞机的探测难度显著增加(尽管其雷达信号特征因武器装载情况而异)。

最初的超级大黄蜂配备了AN/APG-73多模雷达,但Block II型号配备了更先进的AN/APG-79有源电子扫描阵列雷达。

此外,F/A-18E/F还配备了AN/ALR-67(V)3雷达告警接收机、IRST吊舱和AN/ALQ-214综合防御电子对抗系统。

该飞机的外部挂架可以携带其他目标瞄准吊舱或拖曳诱饵系统。

作为其航空电子套件的补充,F/A-18E/F可以携带多种弹药以支持空对空或空对地任务。

它被设计用于执行海军可能需要的任何打击任务,从导弹防御到反舰任务。

美国海军的主力战机

F/A-18超级大黄蜂自服役以来一直为海军表现出色。

该飞机于2002年在“南方守望”行动中首次实战亮相,当时两架飞机打击了伊拉克的防空发射器和指挥中心。

后来,前沿部署到亚伯拉罕·林肯号航空母舰的飞机参加了开启第二次海湾战争的“伊拉克自由”行动。

超级大黄蜂在整个战争期间执行了压制敌防空、近距离空中支援、打击和护航任务。

在全球反恐战争期间,F/A-18E/F成为美国海军的主力,对中东各地的叛乱分子执行打击任务。

截至2025年,超级大黄蜂自推出以来已累计1200万飞行小时。

如今,F/A-18仍然是美国海军航母编队不可或缺的组成部分。在最近的伊朗战争中它至关重要。

虽然它缺乏F-35的隐身能力,但超级大黄蜂可以携带更多弹药,并且可以说是一种整体上更通用的飞机。

F/A-18及其电子战型号EA-18G咆哮者与F-35协同工作,压制和摧毁敌方防空系统。

可以说,它最大的局限是其航程,或者说航程不足。凭借550海里的作战半径,美国海军在面对拥有更远程武器的对手(如中国)时处于劣势。

然而,由于其通用性和可靠性,超级大黄蜂不太可能在短期内被取代。

关于作者:Isaac Seitz

Isaac Seitz,国防专栏作家,毕业于帕特里克·亨利学院战略情报与国家安全专业。他还曾在明德语言学院学习俄语,并在私营部门担任过情报分析师。