飞行设计 CT 系列

小 LSA 可以:蛋形标志性飞机征服世界。后飞行设计 CT 系列首次出现在 Plane & Pilot 上。

来源:Plane & Pilot杂志

2007 年 6 月 1 日,印度空军飞行员拉胡尔·蒙加 (Rahul Monga) 和阿尼尔·库马尔 (Anil Kumar) 驾驶单引擎飞机出发环游世界。但不仅仅是任何飞机。这将是轻型运动飞机 (LSA)——Flight Design CT 的首次环球飞行。

飞行设计 CT。

据《飞机与飞行员》当时报道,库马尔参与了大部分飞行,他乘坐商业飞机飞越大西洋,以便为他的搭档提供足够的燃料来穿越大西洋。由此,Monga用了79天完成了整个环球航行,飞行时间近250小时,创造了第一艘完成环球航行的记录。

飞机和飞行员

那么这架非凡小飞机的故事是从哪里开始的呢?

绿湾包装工队著名橄榄球教练文斯·隆巴迪 (Vince Lombardi) 曾经说过,“当准备遇到机会时,就会发生运气。”这当然适用于 LSA 运动的旗手之一——Flight Design CT 系列。

这种可爱的全复合材料设计,以其独特的蛋形机身、刺耳的Rotax发动机,以及令人惊叹的燃油经济性、航程和续航能力,一直是LSA行业的一大亮点。那么,让我们花几分钟时间算一下,这个一夜成名需要多长时间才能成为现实。

今年 EAA AirVenture 的一大亮点是交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 的到访以及他宣布备受期待的特殊适航认证现代化 (MOSAIC) 规则已成为国家法律。这一公告比最初的轻型运动飞机最终规则晚了近 21 年。

2004 年的 LSA 规则为全级别 1,320 磅或以下的两座飞机打开了大门,几乎任何人都可以拥有驾驶执照和运动飞行员证书并驾驶这种飞机。随后出现的新型轻型运动飞机设计激增,虽然提供了多种选择,但并没有像许多人希望的那样扩大行业规模。

那么,需要问一个问题:是否有飞行员或乘客愿意在这架飞机上坐五个多小时?