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国会议员本周听到的有关学校交通的六件事
委员会讨论如何应对不断上涨的成本，家校交通费用达到 23 亿英镑国会议员本周听到的有关学校交通的六件事首先出现在“学校周”上。
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专家告诉议会委员会，家校交通应该重新命名，因为它目前引起了家长对“上门”服务的期望。
昨天，目击者向议会公共账户委员会提供了证据，议会的年度交通成本已飙升至 23 亿英镑，教育部估计到 2029-30 年可能会超过 30 亿英镑。
他们可能超过 30 亿英镑此前，国家审计署最近的一份报告发现，政府没有所需的数据来了解谁在使用交通工具以及成本上涨的原因。
最近的 NAO 报告这是我们学到的……
1. 这个名字是一个‘大问题’
ADEPT 家到学校交通工作组主席 Rose McArthur 告诉委员会，“家到学校交通”这个名字本身就是“一个大问题”，并引起“家长的期望”。
地方当局有责任为就读最近的合适学校但无法合理步行前往学校的儿童，或者有特殊教育需求或行动不便的儿童提供交通。
但麦克阿瑟表示，交通服务“不一定是……门到门的出租车服务”。 “它可能是一个公共汽车站的所在地，或者是到这里的公共汽车站……到那里的步行路线。”
“我认为系统中存在一定程度的期望，并且存在一定程度的过度供应，”麦克阿瑟说。她补充说，议会“肯定可以更好地利用商业巴士服务”并且“需要教育和交通的共同努力”。
委员会主席杰弗里·克利夫顿-布朗 (Geoffrey Clifton-Brown) 爵士补充说，交通协调官员协会 (ATCO) 警告说，“家庭学校一词的本质意味着它是上门提供服务”，并且“需要更加重视旅行援助”。
2. DfE“密切”关注早餐俱乐部旅行
目前，对于免费学前早餐俱乐部的孩子及时到达学校而言，不需要从家到学校的交通。