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尽管在全市范围内进行挖掘，但道路施工速度仍然缓慢；行业旗帜下降
付款延迟、土地征用瓶颈和选举年的干扰是经济放缓的因素
来源:The Hindu Business Line _经济尽管大多数印度主要城市似乎都在进行地铁铁路、高速公路升级、公用设施维修和其他市政工程，但建筑设备制造商表示，过去一年实际道路建设量有所下降。沃尔沃建筑设备公司 (CE)、塔塔项目公司和威普罗液压公司等制造商指出，虽然地面破坏有所增加，但项目执行速度，尤其是道路建设速度却有所放缓。
沃尔沃建筑设备印度公司董事总经理迪米特洛夫·克里希南 (Dimitrov Krishnan) 表示，2025 年的情况明显疲软，按当前运行率计算，该行业的销量比去年下降 10-12%。他在班加罗尔举行的 EXCON 2025 期间对 Businessline 表示：“如果从财年的角度来看，下降幅度可能会更大。”
他补充说，显然存在需求缺口。 “在我们经营的所有细分市场中，道路建设是最弱的。采矿业在9月份之前一直疲弱，但现在有所回升，因此采矿业的表现稍好一些。城市基础设施还不错，采石场和骨料稳定，没有下降，但也没有出现增长。有正在进行的项目，但新项目的授予很低。虽然道路建设以5年为一个周期，一个项目周期完成，下一个项目开始，但这次新项目授予相当低，”他说。
付款延迟
这是一个小现象吗？行业高管指出了付款延迟、土地征用瓶颈和选举年干扰等一系列问题。
WiproHydraulics 总裁 Sitaram Ganeshan 指出，“更严格的土地征用规范已经放慢了一些项目的进度。”不过，他补充说，在最近的中央和州选举周期之后，“一旦付款开始流动并且新投资增加”，需求预计将会反弹。他强调，“印度仍然是最强劲的增长市场之一”，结构性改革、投资增加以及有利的宏观经济环境激发了长期乐观情绪。