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EASA 授权空客 A320 机身检查
在发现不合格的机身面板可能会损害全球最受欢迎的窄体喷气式飞机的长期结构完整性后，欧洲航空安全局针对空客 A320 系列发布了一项重要的适航指令 (AD)。
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欧盟航空安全局 (EASA) 发布了一项针对空客 A320 系列的重要适航指令 (AD)，此前发现了不合格的机身面板，可能会损害这款世界上最受欢迎的窄体喷气式飞机的长期结构完整性。
该指令于 2025 年 12 月 17 日星期三发布，要求运营商进行严格的目视检查和全面板厚度测量。该订单是在空客主要供应商（位于西班牙塞维利亚的 Sofitec Aero SL）发现生产质量缺陷之后发出的。
问题的范围
根据 EASA 和空客内部报告，共有 628 架飞机可能受到制造偏差的影响。机队影响细分如下：
在役飞机：大约 177 架飞机已在全球航空公司运营，必须在未来六个月内进行检查。
未交付的飞机：大约 451 架机身目前处于不同的生产阶段或等待在图卢兹和汉堡的空客工厂交付。
该缺陷涉及机身面板，特别是位于驾驶舱后面飞机前部附近的机身面板，这些面板在交付时“与规定的厚度存在偏差”。简而言之，这些面板要么太薄而无法满足应力公差，要么太厚，可能使未来的结构修复变得复杂。
运营商的强制行动
立即检查：对于有这些特定面板维修历史的飞机，必须在 14 天内进行检查。
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