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欧盟计划在 2035 年放宽对内燃机汽车的禁令，汽车行业寻求灵活性
欧盟委员会正在响应汽车制造商采取更灵活方法的呼吁。新的限制仍需欧盟议会和成员国政府的批准。
来源:PBS _经济德国法兰克福 (美联社)——周二，欧洲官员采取行动，在 2035 年之前放宽对内燃机汽车销售的禁令，以回应来自政府和汽车制造商的压力，他们认为汽车行业需要更灵活地寻找减少二氧化碳排放的方法，并帮助实现欧盟气候目标。
欧盟执行委员会的提案将修改 2023 年立法的规定，要求新车平均排放量为零，即较 2021 年水平减少 100%。
新提案要求减排 90%。实际上，这意味着大多数汽车将仅使用电池，但将为一些配备内燃机的汽车留出空间。
汽车制造商必须通过使用碳排放量较少的方法生产的欧洲钢铁，以及使用由可再生电力和捕获的二氧化碳制成的气候中性电子燃料以及由植物制成的生物燃料来补偿增加的排放量。
欧盟官员表示，改变限制不会影响到 2050 年使 27 个国家的经济实现气候中和的进展。这意味着仅产生森林和海洋或通过地下储存等减排方法吸收的二氧化碳量。二氧化碳是科学家指责气候变化的主要温室气体。
不太严格的限制将为汽车制造商继续销售一些插电式混合动力汽车留下空间，这些混合动力汽车既有电动发动机又有内燃机，可以使用内燃机为电池充电，而无需寻找充电站。新的限制提案还伴随着促进欧洲电池生产和小型电动汽车的措施。
此举需要得到成员国政府和欧盟议会的批准，此前主要汽车制造商以及德国和意大利等政府提出了呼吁，这些国家拥有主要制造商，并担心这对仍然是主要雇主的行业造成的影响。