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比赛日：大学体育旅行背后不为人知的运作
在该国最大的一级联赛项目之一，六位数的体育包费悄然让比赛日继续进行。我们前往伊利诺伊大学威拉德机场空侧，了解是谁计划的、飞机和机组人员如何定位，以及为什么单一的时刻表变更会波及整个航空公司。
来源:AeroXplorer大学体育不仅仅是比赛；更是比赛。他们是全国人民的痴迷。近三分之一的美国人认为自己是球迷，预计到 2025 年，仅一级体育项目的收入就将超过 190 亿美元。这些项目代表了美国最大的大学，其运作规模令高中体育赛事相形见绌。各支球队在全国各地进行高风险的比赛，往往长途跋涉数千英里。每一次开球或开场提示的背后都有精心协调的航空旅行操作，使这一切成为可能。
威拉德机场前排座位
我在伊利诺伊州香槟-厄巴纳长大，距离伊利诺伊大学旗舰校区仅几步之遥，这意味着学校的存在不容忽视。我们当地的机场威拉德机场由大学自己拥有和运营。该机场以学校第九任校长阿瑟·卡茨·威拉德 (Arthur Cutts Willard) 的名字命名，其存在很大程度上是因为他在 20 世纪 40 年代支持创建机场。
作为一名终生的航空爱好者，我不断了解飞往威拉德机场的空中交通情况，从很小的时候起，我就熟悉了“包机”的概念。我一直期待着足球和篮球赛季的开始——不是为了体育，而是因为这意味着在尚佩恩看到独特的飞机。由于威拉德的商业服务仅限于美国之鹰飞往芝加哥和达拉斯-沃斯堡的航线，任何比巴西航空工业公司 175 更大的飞机都一定会引人注目，尤其是我的。自 2023 年以来，伊利诺伊大学橄榄球项目一直使用达美航空波音 757 飞机进行“客场”比赛运输，这是对之前使用的忠诚航空 A320 飞机的令人兴奋的升级。
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