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这款 2020 款 Cirrus SF50 G2 Vision 喷气式飞机是一款快速、熟悉的“待售飞机”首选
二手飞机市场提供了价值，并为购物者提供了跳过候补名单的机会。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会挑选一架引起我们注意的飞机，因为它是独一无二的，代表着划算的交易，或者具有其他有趣的品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 2020 款西锐 SF50 G2 Vision 喷气机。
西锐在 2016 年开始交付 SF50 Vision 喷气机时改变了游戏规则。八年前试飞了原型机后，该公司目睹了几款具有竞争力的超轻型喷气机 (VLJ) 设计未能在 2008 年经济大衰退的余波中幸存下来。
西锐不得不将 Vision Jet 搁置一段时间，但最终还是坚持了下来并最终投入生产。
2017年，我有机会在一篇比较通用航空旅行和传统度假公路旅行的文章中回顾了这架飞机。目的地是玛莎葡萄园岛，一位同事从曼哈顿中城开车前往该岛，而我则从附近的新泽西州埃塞克斯县机场 (KCDW) 起飞。
那是夏天的一个周五下午。当我们以 300 节的速度巡航时，西锐首席飞行员和我可以从 15,000 英尺的高度看到州际公路上的交通拥堵。我的同事在交通中花了几个小时却没有穿过康涅狄格州，最终折返了。
与此同时，SF50 在 50 分钟内将我们送到了葡萄园，从门口到 FBO 门口。
如今，这架飞机可能已经完成了无数次类似的成功任务，克服了批评者在其开发过程中提出的任何疑虑，成为个人和包机公司中的流行机型。买家抢购飞机的速度快于公司建造飞机的速度。购买新 Vision Jet 的等待时间以年为单位。
今天出售的飞机是二手市场上可用的涡轮机会的一个例子。二手 SF50 往往有详细记录，并且与新型号的价格相比更有价值。尽管如此，无需等待名单肯定是对喷气式飞机购买者来说最有吸引力的因素之一。