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皮托静压系统：它是如何工作的？
皮托静压系统是一种基于压力的飞机系统，用于测量和比较冲压空气压力和静压力。然后，这些数据会传输到驾驶舱内的飞机仪表，为飞行员提供有关飞机高度、空速和垂直速度的信息。更多
来源:PilotMall.com博客什么是皮托静压系统？
皮托静压系统是一种基于压力的飞机系统，用于测量和比较冲压空气压力和静压力。然后，这些数据被传输到驾驶舱内的飞机仪表，为飞行员提供有关飞机高度、空速和垂直速度的信息。
皮托静压系统由哪些组件组成？
皮托静压系统由 4 种相互连接的组件组成：
皮托管
皮托管是一种 L 形装置，通常安装在机翼前缘，暴露在相对风中。皮托管具有电加热系统以防止结冰。它由驾驶舱内的开关控制，并在 IFR 飞行期间使用。
皮托管的功能是测量动态气压或冲压气压 - 飞机向前运动产生的气压。
静压端口
静压口是位于机身侧面的嵌入式进气口。它位于气流相对不受干扰的区域。
为了获得更准确的读数，某些飞机有两个外部静压端口 - 一个安装在机身的每一侧。
由于端口位于飞机外部，因此有可能被冰堵塞。因此，一些较新的飞机还在机舱内设有替代静态端口。如果主要端口或多个端口被阻塞，则可以使用此替代方案。
静压端口的功能是测量飞机周围的非移动或静态气压。
皮托管线和静压线
皮托管是皮托静压系统的重要组成部分，皮托管是连接皮托管和空速指示器仪表的压力管线。静压管线将静压端口连接到所有三个皮托静压仪器。