忘记 F-35 或 F-47 NGAD:超级欧洲战斗机台风战斗机即将到来

概要:欧洲战斗机台风在二十年前投入使用,但不断的升级使其能够在 2040 年代及以后保持活力。 -虽然缺乏第五代隐形能力,但该喷气式飞机保留了高端性能,具有 2 马赫的速度、强大的推重比以及围绕新软件、传感器和武器构建的现代化任务系统。 - 运营商稳步扩张 […] 忘记 F-35 或 F-47 NGAD:超级欧洲战斗机台风战斗机即将到来的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

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剧情简介:欧洲台风战斗机在二十年前投入使用,但不断的升级使其能够在 2040 年代及以后保持活力。

-虽然缺乏第五代隐形能力,但该喷气式飞机保留了高端性能,包括 2 马赫的速度、强大的推重比以及围绕新软件、传感器和武器构建的现代化任务系统。

F-35 战斗机。

-运营商使用“风暴之影”、“硫磺 II”和“流星”等先进弹药稳步扩大了“台风”的打击范围和空对空范围,同时改进了传感技术(如 PIRATE 和 AESA 雷达),增强了跟踪和态势感知。

- 结果是旧机身的战斗力就像新飞机一样。

欧洲台风战斗机:已有 20 年历史的战斗机仍在为 2040 年代打造

欧洲台风战斗机是一款著名的多国战斗机,于 20 年前开始服役,仅比 2005 年美国 F-22 的到来早几年。

然而,它已获得如此大量的先进武器和技术升级,有望在 2040 年代及以后继续作战。

台风战斗机的隐身性不如第五代 F-22,但它的设计速度与 F-22 类似,为 2 马赫,并且具有出色的推重比。

虽然欧洲台风战斗机的机身可以追溯到几十年前,但它们仍然保持可用状态,并且近年来得到了维护和保养。

机身本身可以保持数十年的使用寿命,只要它们得到充分和定期的维护并根据需要进行结构加固。

因此,有了坚固的机身,战斗机就可以用新的武器、软件、传感器、计算、航空电子设备和通信技术进行升级,使其与最初的飞机几乎完全不同。

英国、德国、意大利和西班牙最初使用该飞机。此后,该公司已扩大到与奥地利、沙特阿拉伯和科威特等许多国家/地区的航班。

推力重量比

欧洲战斗机台风传感