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美国库尔森航空公司宣布启动波音 767 超大型空中加油机 (VLAT) 计划
美国库尔森航空公司宣布启动其波音 767 超大型空中加油机 (VLAT) 项目，标志着空中消防能力发展的重大进步。该计划旨在为接近使用寿命的传统 VLAT 平台提供可持续的替代品。 MD11 最近停飞和 [...]
来源:World Airline News美国库尔森航空公司宣布启动其波音 767 超大型空中加油机 (VLAT) 项目，标志着空中消防能力发展的重大进步。该计划旨在为接近使用寿命的传统 VLAT 平台提供可持续的替代品。
最近 MD11 和 DC10 机队的停飞凸显了全球消防机构面临的结构性挑战。随着旧型宽体飞机的退役，该行业面临着大容量、大规模阻燃剂输送能力的大幅下降。 Coulson 的 767 VLAT 正在开发中，以弥补这一差距，与现有平台相比，该飞机可提供更大的有效载荷、更低的燃油消耗和长期可持续性。
Coulson 的 767 VLAT 将采用其专利 RADS 阻燃剂输送系统的最大迭代，同时保留运载超过 160 名乘客的能力，并提供超过目前运行的任何 VLAT 的油箱容量。该飞机将采用与 Coulson 空中加油机机队相同的多任务、全风险多功能性设计，同时与传统 VLAT 平台相比，在有效载荷能力、燃油效率和长期可维护性方面提供显着提升。工程、结构分析和系统集成规划已经在进行中。
767 VLAT 将补充和增强 Coulson 的大型空中加油机机队，包括 C-130H Hercules 和 737 Fireliner，它们共同代表了当今运营的最高容量 4,000 加仑 LAT 解决方案。通过在其产品组合中添加下一代超大型空中加油机，库尔森将为消防机构提供额外的战略工具，以应对需要在长时间运行期间持续进行大容量空中灭火的事件。
像这样：
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