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Cirrus 推出 2026 SR 系列 G7+，具有扩展的连接性和设计更新
西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 推出了 2026 SR 系列 G7+ 系列，并在 SR20 上推出了一系列更新……西锐 (Cirrus) 推出的 2026 SR 系列 G7+ 具有扩展的连接性和设计更新，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime西锐飞机公司推出了 2026 SR 系列 G7+ 系列，推出了 SR20、SR22 和 SR22T 的一系列更新，重点关注连接性、航空电子设备的改进和拥有便利性，同时保留定义 G7+ 平台的安全系统。
更新型号于 2026 年 1 月 6 日发布，包含扩展的 Cirrus Global Connect 功能、更新的外观设计选择和新的硬件功能，包括 SR22 的四叶 Hartzell 复合螺旋桨选件。所有 2026 SR 系列飞机继续包含完整的 G7+ 一代功能集，包括安全返航紧急自动着陆、由 Cirrus IQ PRO Advanced 提供支持的自动数据库更新、跑道占用感知和智能皮托管加热。
Cirrus 表示，2026 年的更新反映了业主和运营商寻求改善连接性和减少驾驶舱工作量的反馈，而不是对性能或任务概况进行根本性改变。
“2026 SR 系列 G7+ 为我们的客户提供了更多选择、更多连接性和更多飞行员便利性以及革命性的安全系统，”西锐首席执行官 Zean Nielsen 在一份声明中表示。
扩展连接
2026 年更新的核心焦点是连接性。 Cirrus 扩展了 Cirrus Global Connect 系统的功能，该系统通过铱星网络提供集成的全球天气和通信。该系统现在提供更广泛的天气数据，包括风暴单元运动、湍流、结冰和表面能见度，并沿着计划的飞行路线每五分钟自动更新一次。
飞机可以连接到集成的铱星网络或业主提供的星链设备，从而为运营商提供了根据其覆盖范围需求的灵活性。
螺旋桨和航空电子设备更新
这些航空电子设备增强功能可通过软件更新在兼容的 G7 和 G7+ 飞机上实现。