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零部件制造商表示，否决权剥夺了汽车行业的“关键生命线”
作者：Justine Irish D. Tabile，记者 汽车零部件制造商表示，从预算中取消对汽车综合复兴战略 (CARS) 和振兴汽车工业增强竞争力 (RACE) 计划的财政支持，给本已陷入困境的行业消除了一条“关键生命线”。在周三的一份声明中，菲律宾零部件制造商协会 (PPMA) 主席 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济作者：Justine Irish D. Tabile，记者
汽车零部件制造商表示，从预算中取消对汽车综合复兴战略 (CARS) 和振兴汽车行业增强竞争力 (RACE) 计划的财政支持，给本已陷入困境的行业取消了一条“关键生命线”。
菲律宾零部件制造商协会 (PPMA) 主席 Ferdinand A. Raquelsantos 在周三的一份声明中表示：“CARS 和 RACE 计划旨在重建汽车装配量、加强本地零部件制造，并让菲律宾重新获得在东盟汽车领域的竞争力……对于 PPMA 来说，这些计划不仅是支持机制，而且是重要的生命线，”他补充道。
被总统小费迪南德·R·马科斯否决的预算项目包括价值 925 亿比索的计划外拨款，其中包括价值 43.2 亿比索的 CARS 计划财政支持。
这笔资金旨在偿还政府在 CARS 计划下的义务，包括其中一名参与者仍在评估的申请。
总统还否决了对 RACE 计划的 250,000 比索财政支持。
“菲律宾汽车零部件行业需要 CARS 和 RACE 才能生存……如果没有持续且可预测的政府支持，当地制造商将继续节节败退，投资将放缓，熟练工作岗位将消失，”Raquelsantos 先生表示。
PPMA 预计，随着其他国家加快对新技术和供应链的投资，与区域竞争对手的差距将扩大。
“现实是我们已经落后于东南亚国家联盟，”拉奎尔桑托斯先生说。
“汽车制造一直是东南亚的基石产业。如果我们让我们的生态系统进一步削弱，恢复将极其困难，”他补充道。
另外，ECCP 表示欢迎对公共支出进行调查并加强监督。