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政府将审查航空旅客权利宪章
消息人士称，这一事件引发了交通部内部关于现有乘客保护规范是否充分以及是否需要根据最近的运营现实进行更新的讨论
来源:The Hindu Business Line _经济消息人士告诉 Businessline，该中心正计划审查航空旅客权利宪章，以纳入最近靛蓝航空大规模航班取消事件中吸取的经验教训。
该宪章由民航部 (MoCA) 提出，制定了一个全面的框架，概述了印度航空公司乘客的权利和权益。
它适用于印度航空公司的国内和国际运营，并整合了有关航班延误、取消、拒绝登机、行李处理、退款和为有特殊需要的乘客提供帮助的规定。
该宪章源自民航总局 (DGCA) 发布的民航要求 (CAR)，并符合印度根据《蒙特利尔公约》等国际公约承担的义务。
消息人士在接受 Businessline 采访时表示，拟议的审查是在靛蓝航空大规模航班取消事件之后进行的，该事件导致数千名乘客滞留在机场。
消息人士称，这一事件引发了交通部内部关于现有乘客保护规范是否充分以及是否需要根据最近的运营现实进行更新的讨论。
此外，这次检讨是在首个统一航空旅客权利宪章实施近10年后进行的。
据消息人士透露，此次演习的目的是加强乘客权利、补偿机制和服务标准的框架，特别是在大规模中断期间。
包机目前要求航空公司根据中断的持续时间和性质提供便利和补偿。
提供的服务包括延误 2 至 4 小时时的茶点、延误时间较长的替代航班或退款，以及延误超过 24 小时时的酒店住宿。
该章程规定国内旅行的行李责任限额为 20,000 卢比，国际旅行的行李责任限额为 1,131 特别提款权。
发布于 2026 年 1 月 6 日