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初创航空公司再次展望天空
经过漫长的等待，高增长的印度航空市场今年终于能迎来新航空公司的起飞吗？
来源:The Hindu Business Line _经济印度很快就会有三家新航空公司吗？尽管迄今为止，该国的航空公司初创故事都是关于巨大的承诺和错过的最后期限，但民航部长 Ram Mohan Naidu Kinjarapu 最近与 Shankh Air、Al Hind Air 和 FlyExpress 的发起人会面，重新点燃了新航空公司飞向天空的希望。
“由于纳伦德拉·莫迪总理政府的政策，印度航空业是世界上增长最快的航空市场之一，该部一直在努力鼓励更多航空公司进入印度航空业。像 UDAN 这样的政府计划使较小的航空公司 Star Air、India One Air 和 Fly91 能够在该国的区域互联互通中发挥重要作用，并且还有更大的进一步增长空间，”奈杜在 12 月 23 日的社交媒体帖子中表示。
除了 Shankh Air、Al Hind Air 和 FlyExpress 之外，喀拉拉航空 (Air Kerala) 和 TruJet 也在蓄势待发。所有这些公司都获得了该部的“无异议许可”（有些是在一年多前），但由于无法采购飞机和延迟筹集资金而受到阻碍。
然而，很快就会有一些好消息。
谨慎重启
“我们希望本月签署租赁一架空客 A320 飞机的意向书，”TruJet 董事总经理 Umesh Vankayalapati 说道。
Al Hind Air 在获得监管批准方面面临延误
TruJet 在 2015-22 年期间飞行，但资金耗尽；这一次，万卡亚拉帕蒂想要谨慎行事。 “我们计划开始运营至少三架飞机，因为这将有助于我们在恶劣天气或遇到障碍时保持计划的可靠性……只有达到一定规模，业务才能可行。今年，我们希望获得五架飞机，并在三年内拥有 20 架飞机，”他说。 TruJet 的总部将设在安得拉邦的维沙卡帕特南。
相比之下，北方邦 Shankh Air 的董事长 Sharvan Kumar Vishwakarma 似乎是一个匆忙的人。