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为什么 Gogo 拒绝参加“星链速度竞赛”——以及为什么它无论如何都会获胜
在最近接受 AeroXplorer 采访时，Gogo 的高级副总裁 Dave Falberg 明确表示：Gogo 不会与 Starlink 进行速度竞赛。相反，它正在参加一场可靠性和集成度的竞赛。
来源:AeroXplorer如今，机上连接已成为每位乘客体验讨论的核心，业界专注于一个单一指标：每秒兆比特数。随着 SpaceX 的 Starlink 进入公务航空领域，故事已经转向“速度竞赛”，获胜者实际上取决于谁能够在巡航高度提供最快的吞吐量。
然而，当市场追逐原始带宽的这种闪亮诱惑时，Gogo——业界长期的机上 WiFi 领导者——正在走一条不同的道路。在最近接受 AeroXplorer 采访时，Gogo 的高级副总裁 Dave Falberg 明确表示：Gogo 并不是在进行速度竞赛。
相反，它正在参加一场可靠性和集成度的竞赛。
专业与一般
对于 BizAv 的任何新人来说，最重要的障碍是环境的复杂性。与住宅互联网或商业航空公司机队不同，公务航空服务于高要求的客户。
“全球各地的客户都非常挑剔，特别是在市场的那一端，飞行 BBJ 飞机。对此抱有很高的期望。绝对在中东，我们也经历过这种情况，”Falberg 评论道。他补充道，“我认为 Gogo 支持生态系统中包含的[产品]是一个完美的组合，可以确保客户期望和系统性能按照他们期望的方式交付。”
事实上，Gogo 花了 25 年的时间专门针对这个利基市场定制其解决方案。 Starlink 被视为一家以消费者为中心、适应航空业的航天公司，而 Gogo 本质上则将自己视为一家本土的航空航天公司。
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