什么是失速?——当机翼停止工作时

幸运的是,意外飞机失速非常罕见。只要掌握一些基本知识,就可以防止失速。但失速到底是什么?好吧,通过详细了解,正如我们将在本文中介绍的那样,您将能够很好地识别失速的原因。文章《什么是失速?——当机翼停止工作时》首先出现在 Pilot Institute 上。

来源:Pilot Institute _飞机

您知道是什么原因导致空气动力失速以及如何防止失速吗?让我们来分析一下:当机翼超过其临界攻角时,就会发生空气动力失速。任何类型的飞机都可能发生这种情况。

恢复过程通常涉及协调行动,包括增加动力和调平机翼。了解机翼的力学是成功克服失速的关键。

不断学习并对自己的飞行能力充满信心——继续阅读有关如何处理失速的提示。

关键要点

    当机翼超过其临界攻角时,就会发生飞机失速。失速恢复需要降低机头、调平机翼并增加动力。每个飞行员都必须掌握失速识别和恢复技术。失速可能发生在低空速或高空速以及任何飞行姿态下。
  • 当机翼超过其临界攻角时,就会发生飞机失速。
  • 失速恢复需要降低机头、调平机翼并增加动力。
  • 每个飞行员都必须掌握失速识别和恢复技术。
  • 失速可能发生在低速或高速以及任何飞行姿态下。
  • 失速导致升力损失

    失速与发动机故障无关。许多不熟悉航空的人听到失速一词时会误以为它是指汽车发动机熄火。然而,在航空领域,即使发动机全功率运转,飞机也可能会失速。

    这种误解可能会导致混乱,在某些情况下还会导致事故,因为一些飞行员专注于发动机性能而不是解决实际问题,即升力损失。

    航空领域的失速是什么?

    想象一下,飞机的机翼就像把手伸出车窗一样。当你保持水平时,空气上下平稳流动。如果你稍微向上倾斜手,你可以感觉到升力增加 - 但如果你倾斜太多,气流会变得湍流,升力会突然减小。

    临界攻角

    什么原因导致飞机失速?

    高攻角

    低空速

    速度误解

    注意