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希腊民航局局长因无线电中断报告调查结果辞职
希腊民航局 (CAA) 局长在…结束后辞职，希腊民航局局长因无线电中断报告调查结果首先出现在 AeroTime 上而辞职。
来源:Aerotime希腊民航局 (CAA) 局长在本月早些时候对造成空中交通无线电中断的原因进行调查后辞职。
2026 年 1 月 14 日，基础设施和交通部确认 Giorgos Saunatsos 已向该部部长 Christos Dimas 提交辞呈，后者接受了这一决定。
2026 年 1 月 14 日，一个特别委员会向希腊政府提交了有关飞机于 2026 年 1 月 4 日停飞数小时的调查结果。
事件期间，空中交通管制员“无法与空中的飞机进行通信”，雅典飞行情报区 (FIR) 的几乎所有频率都受到影响。
根据该报告，当多个系统到达雅典区域控制中心（KEPATHM）时，通信中听到的“数字噪音”是由于不同步造成的。
这导致了“关键数量的发射器的无意激活/连续发射以及关键电信接口的退化/中断”。
虽然调查无法找出确切原因，但报告表示，现有的语音通信系统 (VCS) 以及用于支持该系统的关键电信基础设施“基于过时的技术”。
“SDH（同步数字体系）不再受到制造商的支持，无法提供实质性的运营保证，”报告补充道。
ekathimerini 报告称，2019 年向 CAA 提出建议，称其系统需要新电路。
报告的建议之一是加速向 IP 语音 (VoIP) 技术的过渡，并将 KEPATHM 设施迁移到更合适的环境。
2025 年 1 月 5 日，雅典轻罪检察官办公室主任阿里斯蒂迪斯·科里斯下令进行初步调查，以确定问题所在。