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飞机 + 飞行员播客：Mike Sasser
航空企业家分享从固定翼飞机转向旋翼飞机时的商业成功故事和技巧。后《飞机 + 飞行员》播客：Mike Sasser 首先出现在《飞机 + 飞行员》上。
来源:Plane & Pilot杂志在最新一集的《飞机 + 飞行员》播客中，主持人凯拉·麦克劳德 (Cayla McLeod) 参观了位于德克萨斯州奥斯汀北部 Breakaway (40XS) 的汉克·震荡波机场 (Hank Sasser Airport)，与 Boomerang Air 所有者兼创始人 Mike Sasser 一起参加了通用航空经纪、飞机任务匹配等方面的大师班。
刚结束了一个丰富多彩的下午飞行，Sasser 回顾了一段旅程，他从 13 岁时乘坐塞斯纳 182 飞行开始，并在年仅 20 岁时获得私人飞行员证书，飞行日志中只有 42.5 小时。
虽然 Sasser 已经在固定翼飞机上飞行了数千个小时，但他最近通过转向直升机来寻求新的挑战。他在罗宾逊 R44 上待了大约 220 小时，他强调直升机需要绝对专注并严格遵守检查表。
这种安全第一的方法延续到了他作为 CubCrafters 经销商的业务中，他帮助飞行员导航并了解现代偏远地区飞机的细微差别。
无论是与客户合作寻找完美的飞机，还是领导经典的修复，Sasser 的理念始终是关系驱动，相信如果您照顾好客户，他们就会永远回来。
“这是我与 Boomerang Air 的交易，”Sasser 说。 “如果我照顾好他们，一切都会回归正轨。”
想要了解有关购买、销售或应对驾驶舱新挑战的宝贵见解的听众可以在 Plane + Pilot Podcast 上观看完整对话，该播客每周三在 Apple Podcasts、Spotify 或您最喜欢的流媒体平台上提供。