致命的吉普斯兰坠机事故后显微镜下的飞行训练

7:30,RAAus 主席 Michael Monck 在接受 ABC 采访时表示,一起事故并不一定意味着更广泛的系统性问题。与此同时,该组织因培训不足而面临审查,据称正是培训不足导致 20 岁的卢克·史密斯 (Luke Smith) 及其兄弟和表弟死亡。

来源:Australian Aviation

澳大利亚休闲航空 (RAAus) 警告不要从 2024 年 11 月吉普斯兰发生的导致三名亲属死亡的空难中得出“广泛的结论”。

在 ABC 的 7:30 节目中,RAAus 主席迈克尔·蒙克 (Michael Monck) 表示,一起事故并不一定意味着更广泛的系统性问题。与此同时,该组织因培训不足而面临审查,据称正是培训不足导致 20 岁的卢克·史密斯 (Luke Smith) 及其兄弟和表弟死亡。

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    实验型摩根美洲狮 Mk 1、VH-LDV 的所有三名乘客 – 飞行员史密斯;他的弟弟本,16 岁;和 15 岁的表弟达斯蒂·达利 (Dusty Daly) – 于 2024 年 11 月 16 日坠入西塞尔机场附近的围场时丧生。

    “我认为,从一次事故中得出如此广泛的结论并不是一个好的做法,”蒙克说。

    “我们需要了解这些问题是什么,而不是发表笼统的声明,从而制造头条新闻。”

    据 ABC 报道,训练史密斯的学校 Adventure Flight Training (AFT) 于 2024 年 1 月为 RAAus 举办了一次在线多项选择飞行教练考试,所有正确答案都默认为“A”,史密斯在 50 次中回答了 47 次“A”。

    在随后的相同问题和答案的考试中,史密斯的得分为 76%,仍低于 80% 的及格分数,“没有记录”表明他尝试了第三次。

    蒙克向 ABC 承认,RAAus 在史密斯去世前大约三个月就知道 AFT 持续存在问题。