飞行员在致命的 Catalina 坠机事故中忽略了夜间起飞警告

美国国家运输安全委员会公布了比奇 95-B55 致命坠机事件的最新细节,表明飞行员无视天黑后不得起飞的警告。《飞行员无视夜间起飞警告导致致命卡特琳娜坠机》一文首次出现在 AVweb 上。

来源:AVweb

调查人员公布了 10 月 8 日一架 Beech 95-B55 客机在卡塔利娜机场坠毁致人死亡的事件的最新细节,显示飞行员无视天黑后不得起飞的警告。

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的初步报告指出,事件发生后,一名飞行教练和两名飞行学员因租用的飞机磁电机故障而被困在卡塔利娜机场。他们联系了飞行学校,另一架飞机从圣莫尼卡市立机场 (SMO) 派出去接他们。

卡塔利娜机场运营时间为 08:00 至 17:00,只有一条跑道 (4/22),但没有跑道照明,禁止夜间运营。机场经理允许飞行员在关门后降落,并强调他们需要在 18:31 日落前起飞。

据报道,飞行员遇到了额外的麻烦,右引擎由于电池电量不足而无法重新启动。他们试图给电池充电,但机场经理警告说,日落后起飞将不被批准,尽管他无法阻止他们。

飞机在 2004 年左右从 22 号跑道起飞,当时天黑。安全录像显示飞机起飞后不久下降,ADS-B 数据显示飞机可能在跑道中点附近升空,保持低空飞行直到到达起飞端。飞机继续轻微下降,然后右转,数据在跑道以西约 0.6 英里处结束,海拔约 1,230 英尺。残骸在峡谷下方约 450 英尺处被发现,起落架已展开。

据美国国家运输安全委员会称,坠机原因仍在调查中。