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飞行回顾有什么新变化？
检查 MOSAIC 规则的影响、如何克服“空域淡出”以及正在进行的 EFB 与纸质海图争论。
来源:飞行杂志我刚刚从蒙大拿州比林斯回来，我有幸参加了蒙大拿州航空会议。一年一度的活动为期三天，航空组织和飞行员聚集在一起参加讲习班和研讨会、观看展品并聆听演讲者的演讲。
我是发言人之一，主持飞机所有者和飞行员协会 (AOPA) Rusty 飞行员研讨会。自 2017 年以来，我一直在全国各地参加这些研讨会，我必须说它们给我带来了巨大的快乐。该研讨会的地面指导时间约为三个半小时，可用于帮助满足飞行审查所需的地面部分。演讲部分是插图讲座，部分是引导讨论。
一些参加活动的人带着惶恐的表情进来——他们担心这会很无聊。根据我收到的反馈，到目前为止还没有发生这种情况。大多数参加这些研讨会的人都认为该计划是一个很好的评论。有时他们会对自己记得的事情以及自己忘记的事情感到惊讶。
这次研讨会与会者最常听到的评论是，为了支持飞行员有更多休闲飞行的机会，法规发生了多大变化。其中许多变化是在过去十年中发生的。
马赛克
现代化特殊适航认证 (MOSAIC) 规则已酝酿数十年，简而言之，运动飞行员证书持有者在接受额外培训和认可后，将有可能驾驶比 2004 年 LSA 规则定义的轻型运动飞机 (LSA) 更大、更快的飞机。
CFI 对运动飞行员如何在短短 20 小时内获得证书表示担忧。有人提出的问题是，这些经验是否足以让他们具备驾驶更大、更快飞机所需的技能。