详细内容或原文请订阅后点击阅览
中国首次将钠离子电池应用于电动汽车——一次充电可行驶248英里
新车是首款量产乘用电动汽车，采用可行的钠基电池替代传统锂离子电池。
来源:LiveScience一家中国汽车制造商推出了世界上首款钠离子 (Na-ion) 电动汽车 (EV)，为更安全的电池技术和改进的寒冷天气性能打开了大门。
长安Nevo A06由长安汽车与全球最大的电池制造商宁德时代新能源科技有限公司（CATL）联合生产。
该车在国内市场又称启元A06，是首款量产钠离子电池乘用车。
Nevo A06 由 45 千瓦时 CATL Naxtra 电池提供动力，这是该电池巨头于 2025 年 4 月首次推出的钠离子产品。
CATL 代表表示，车内电池一次充电可行驶 248 英里（400 公里），电池的能量密度为每公斤 175 瓦时。
由于钠离子电池的充电速度比锂离子电池快，因此 Nevo A06 还可以为消费者提供更接近于给汽车加油的体验，长安代表表示 Nevo A06 只需 15 分钟即可充电至 80%。
从这个角度来看，根据电动汽车充电网站 Electra 的数据，它的速度是特斯拉 Model Y 的两倍，在 100 千瓦时达到 80% 的电量。
将世界上最迷人的发现直接发送到您的收件箱。
长安 Nevo A06 预计将于 2026 年中期推出，这只是预计在不久的将来上市的众多 Na-ion 电动汽车中的第一款。
例如，最近超越特斯拉成为全球最大电动汽车制造商的比亚迪，于 2024 年初开始在中国徐州建设一座 30 吉瓦时的钠离子电池工厂。
Na-ion 汽车终于上市
科学家表示，钠离子电池是一项新兴技术，与传统的锂离子 (Li-ion) 替代品相比，可以大幅降低电池制造成本并提高电池安全性。