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科威特半岛航空公司恢复副朝包机
半岛航空公司（J9，科威特）已重新启动飞往沙特阿拉伯的副朝包机，绕过科威特，由于伊朗持续的战争，科威特领空仍处于关闭状态。沙特和俄罗斯之间的航班通常经科威特运营，于 2026 年 3 月 3 日重新开通直飞航班。独立分析师 Brendan Sobie 首次报道称，这家科威特低成本航空公司正在使用 A320 系列飞机，这些飞机在 2 月 28 日空域关闭时滞留在科威特境外。A320-200 9K-CAT (msn 4714)，以及...
来源:ch-aviation博客半岛航空公司（J9，科威特）已重新启动飞往沙特阿拉伯的副朝包机，绕过科威特，由于伊朗持续的战争，科威特领空仍处于关闭状态。沙特和俄罗斯之间的航班通常经科威特运营，于 2026 年 3 月 3 日重新开通直飞航班。
正如独立分析师 Brendan Sobie 首次报道的那样，科威特低成本航空公司正在使用 A320 系列飞机，该飞机在 2 月 28 日空域关闭时滞留在科威特境外。
A320-200 9K-CAT (msn 4714)、A320-200N s 9K-CBF (msn 10201) 和 9K-CBK (msn 10934) 目前正在运营从吉达国际机场和麦地那飞往俄罗斯的包机航班。另一架 A320-200 9K-CAR (msn 4735) 仍停在吉达。
与此同时，科威特航空公司重新启用了 B777-300ER 9K-AOC (msn 62561)，这是战后第一架开始运营从伦敦希思罗机场飞往达曼的遣返包机的飞机。
科威特领空以及巴林和卡塔尔的领空仍然不对所有民用空中行动开放。在阿联酋部分重新开放领空后，阿提哈德航空与阿联酋航空合作，重新启动了一些商业业务，并向新客户开放预订。