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支线航空公司推动政府投资基金
在向生产力委员会提交的支线机票调查报告中，RAAA 建议新的支线航空投资基金 (RAIF) 可以通过国际离境税提供部分资金，这将有助于抵消导致高票价的成本。
来源:Australian Aviation澳大利亚地区航空协会 (RAAA) 呼吁设立新的投资基金来支持该行业。
在向生产力委员会提交的支线机票调查报告中，RAAA 建议新的支线航空投资基金 (RAIF) 可以通过国际离境税提供部分资金，这将有助于抵消导致高票价的成本。
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根据 RAAA 的说法，RAIF 将“为澳大利亚支线航空提供真正的途径，以维持、投资和发展澳大利亚各地的航空服务”。
“该基金将提供一种手段，确保支线机票价格实惠，并在今天、明天、明年以及随后的每一年维持重要的区域连通性，”该协会提交的文件中写道。
“RAAA 提议，区域航空投资基金应通过重新定向通过现有航空收费（例如旅客运输费 (PMC)）收取的收入的一小部分来筹集资金，而无需引入新的收费或征税。
“目前，通过 PMC 收取的超过 11 亿美元的收入中有一半进入了政府合并收入，并未按预期用于边境安全或其他航空相关目的。
“支线航空投资基金将提供通过航空业务活动产生的可靠且负担得起的资金流，所有支线航空运营商都可以利用支线航空投资基金来协助投资，并抵消影响支线机票价格的不断上升的成本。”