联邦监管机构刚刚加快了低成本航空公司合并的步伐

美国司法部 (DOJ) 提前批准了 Allegiant Travel Company 以 15 亿美元收购 Sun Country Airlines 的提议,此举令行业分析师感到震惊,也让股东感到高兴。

来源:AeroXplorer

今天早上,联邦监管机构在超低成本航空公司 (ULCC) 领域取得了巨大胜利,美国上空的天空即将发生巨大变化。美国司法部 (DOJ) 提前批准了 Allegiant Travel Company 以 15 亿美元收购 Sun Country Airlines 的提议,此举令行业分析师感到震惊,也让股东感到高兴。

通过提前终止《哈特-斯科特-罗迪诺 (HSR) 法案》等待期,司法部有效地发出信号,表明它认为没有立即的反垄断理由来阻止此次合作。这一监管绿灯与该机构两年前激进的“反整合”立场形成鲜明对比,当时该机构成功阻止了捷蓝航空与精神航空的合并。与那桩命运多舛的交易不同,该交易因消除了重叠航线上的低成本竞争对手而受到批评,Allegiant 和 Sun Country 运营着高度互补的网络,几乎没有直接竞争。

“我们很高兴获得美国司法部的反垄断许可,”Allegiant 首席执行官格雷格·安德森 (Greg Anderson) 在今天发布的联合声明中表示。 “我们仍然相信,这次合并将为我们的客户、团队成员和我们所服务的社区带来有意义的利益。Allegiant 和 Sun Country 将共同创建一家更强大的休闲航空公司,为我们的股东提供更广泛的网络、更多的旅行选择并增加长期价值创造。”

新一代休闲巨头

此次合并于 2026 年 1 月首次宣布,旨在打造一家混合动力航空巨头。虽然 Allegiant 以其“从利基市场到度假胜地”的模式而闻名,但 Sun Country 提供多元化的收入来源,包括强劲的包机业务和为亚马逊提供高利润的货运业务。

合并后的实体预计将:

  • 使用简化的、以波音为主的机队运营 195 架飞机。
  • 为美国、墨西哥和加勒比地区的 175 个机场提供服务。
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