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众议院采取行动恢复民用陆上超音速飞行
该措施将指示 FAA 为飞行速度超过 1 马赫的民用飞机制定新规定。
来源:AVweb美国众议院周二通过了 H.R. 3410，《超音速航空现代化法案》。该法案将要求美国联邦航空管理局在一年内修改或颁布法规，允许民用飞机在没有特别授权的情况下以高于 1 马赫的速度在国家空域系统中运行，前提是飞机的飞行不会让音爆到达美国地面。自 1973 年起现行的联邦法规普遍禁止民用超音速飞行飞越美国上空。
该措施还要求美国联邦航空管理局 (FAA) 在 2027 年 4 月 1 日之前发布最终规则，为依法运营的飞机制定噪音标准，这些限制不得超过现役亚音速飞机最近起飞和着陆所需的噪音水平。
美国联邦航空局的最终规则需要包括随着飞机降噪技术的变化审查和更新这些噪音标准的流程。
德克萨斯州共和党众议员 Troy Nehls 庆祝该法案的通过。
“今天，众议院通过了我的法案，这确保了美国在航空创新方面不会落后于我们的外国对手，”尼尔斯说。 “几十年来，美国联邦航空局的法规阻碍了美国的创新和超音速飞行。”
NBAA 也在投票后的一份声明中赞扬了该法案。
“NBAA 赞扬众议院通过这些措施，这些措施对于保持美国在航空航天领域的全球领导地位至关重要，”NBAA 总裁兼首席执行官埃德·博伦 (Ed Bolen) 表示。
此次投票之际，NASA 仍在继续对 X-59 进行飞行测试，X-59 是一种实验性飞机，旨在收集陆地上更安静的超音速旅行的数据。 NASA 表示，该飞机于 2025 年 10 月进行了首次飞行，开始了旨在检查操控性、安全性以及随后的更高速度操作的测试活动。 3 月 20 日的第二次飞行因飞行中警告而提前结束，但 NASA 表示飞机已安全着陆，预计测试将继续进行。