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测验：您能回答这 5 个秋季起飞和着陆问题吗？

2024年11月15日 11:00 33 Comments
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秋季天气可能充满挑战...

来源:Boldmethod

秋季天气可能充满挑战...

  • 1) 您正在飞往亚利桑那州弗拉格斯塔夫，计划降落在 21 号跑道上。METAR 显示：KFLG 241851Z 21010G24 10SM FEW050 FEW070 15/9 29.95如果您的正常最后进近速度为 90 KIAS，您应该如何调整最后进近速度以补偿阵风？当当前天气表明有阵风时，您应该将阵风系数的一半添加到进近速度中。例如，24-10=14，14/2=7，7+90=97 节。这有助于在进近速度和失速速度之间保持更大的余量。当当前天气表明有阵风时，您应该将阵风系数的一半添加到进近速度中。例如，24-10=14，14/2=7，7+90=97 节。这有助于在进近速度和失速速度之间保持更大的余量。

    • 1) 您正在飞往亚利桑那州弗拉格斯塔夫，计划在 21 号跑道上降落。METAR 显示：KFLG 241851Z 21010G24 10SM FEW050 FEW070 15/9 29.95如果您的正常最后进近速度为 90 KIAS，您应该如何调整最后进近速度以补偿阵风？

    当当前天气表明有阵风时，您应该将阵风系数的一半添加到进近速度中。例如，24-10=14，14/2=7，7+90=97 节。这有助于在进近速度和失速速度之间保持更大的余量。

    如果当前天气显示有阵风，则应将阵风系数的一半添加到进近速度中。例如，24-10=14、14/2=7、7+90=97 节。这有助于在进近速度和失速速度之间保持更大的余量。

    2) 当风阵阵时，您可以使用什么技术来帮助稳定飞机？

  • 3) 机翼上有霜冻时起飞可能会……即使机翼上表面有一层薄霜，也会增加失速速度，增加 40% 的阻力，并减少 30% 的升力。即使机翼上表面有一层薄霜，也会增加失速速度，增加 40% 的阻力，并减少 30% 的升力。

    • 3) 机翼结霜时起飞可能会...

    嗯，情况可能会更好...

    您得分 %。
    机翼 24 进近速度 系数的 余量 上表面 90 可能 起飞 天气 技术 增加 10 14 阵风 帮助 失速速度 97 斯塔夫 亚利桑那州