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创新无人机 ROTORwing - 它的机翼同时充当螺旋桨叶片
通常，垂直起降无人机设计涉及固定翼和水平螺旋桨的组合，但 Dzyne Technologies 的开发人员创建了 ROTORwing 模型，其机翼同时充当螺旋桨叶片。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）通常，垂直起降无人机设计涉及固定翼和水平螺旋桨的组合，但 Dzyne Technologies 的开发人员创建了 ROTORwing 模型，其机翼同时充当螺旋桨叶片。
在起飞过程中，无人机的一个机翼向后指向，而整个模块继续像直升机旋翼一样旋转，将设备升到空中。当过渡到直线飞行时，两个机翼展开并垂直于无人机机身固定 - 在此位置，螺旋桨提供向前运动。要着陆或悬停在空中，则相反地重复该过程。
Dzyne Technologies代表解释说，传统的垂直起降无人机需要大型、强大的电机和大直径螺旋桨。这种设计有明显的缺点——电机消耗大量能量，螺旋桨的尺寸使飞行参数复杂化，并且机翼较短。反过来，具有固定电机的型号的特点是效率降低。新型 ROTORwing 与这些替代品相比具有优势 - 它消耗的能量更少，并且具有改进的空气动力学特性。新型无人机的翼展更适合向前飞行，并且带有大叶片的单个螺旋桨比多个较小的螺旋桨效率更高。测试表明，ROTORwing 可以提升更重的负载，而不会增加能耗。