如何对自动驾驶汽车进行编程？麻省理工学院全球研究
麻省理工学院研究人员的一项重大新研究揭示了全球自动驾驶汽车道德偏好的一些独特模式，以及这些偏好的地区差异。该调查具有全球影响力和独特的规模。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）麻省理工学院研究人员的一项重大新研究揭示了全球自动驾驶汽车道德偏好的一些独特模式，以及这些偏好的地区差异。该调查具有全球影响力和独特的规模。
来自 200 多个国家的超过 200 万在线参与者对经典道德难题“电车难题”的各种版本进行了评分。它涉及的场景是，即将发生的事故涉及车辆必须在两个潜在灾难性选项之间进行选择。就自动驾驶汽车而言，这可能意味着撞到几个人，而不是一大群随机路人。
“在这项研究中，我们基本上试图了解自动驾驶汽车可能做出的道德决定，”麻省理工学院媒体实验室研究员、概述自动驾驶汽车的新论文的主要作者埃德蒙·阿瓦德 (Edmond Awad) 说道。项目的调查结果。 “我们还不知道他们应该怎么做。”然而，阿瓦德补充道：“我们发现了人们似乎最认可的三个要素。”
事实上，根据研究，最引人注目的普遍偏好是通过危害动物来保护人类生命；为了拯救多数人的生命而危害一小部分人的生命；拯救年轻人而不是老年人的生命。
“基本偏好在某种程度上是普遍一致的，”阿瓦德指出。 “但他们同意或不同意的程度因不同群体或国家而异。”例如，研究人员发现，在包括许多亚洲国家在内的东部国家群中，年轻人的生存率比老年人的生存率要弱。
道德机器