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美国宇航局开始测试全国无人机交通控制系统
即使只有一半有商业头脑的美国人渴望无人机，美国上空很快就会比今天更加繁忙。为了帮助防止高空拥堵，美国宇航局正在研究无人机空中交通管制系统，并开始在全国范围内进行早期测试。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）即使只有一半有商业头脑的美国人渴望无人机，美国上空很快就会比今天更加繁忙。为了防止高空拥堵，美国宇航局正在研究无人机空中交通管制系统，并开始在全国范围内进行早期测试。
许多公司正在寻求使用无人机来运送货物，这迫使他们考虑如何管理此类交通的空域。亚马逊、谷歌和沃尔玛是寻求参与这一行动的最著名公司之一。但一些无人送货初创公司也对飞行机器人快递员的概念产生了兴趣。
在过去的一年里，出现了几项旨在将无人机安全地纳入美国领空的提案。基本思想是500英尺（152 m）以下的空域将保留给无人机使用（指定该高度是因为它是通用航空走廊的起点）。例如，在这个无人机空间内，可以为业余爱好无人机提供低速空域。而另一部分高度空间可分配给高速货物运输车辆。
美国宇航局 (NASA) 使用精简型无人机交通管理系统已有一段时间了。完整的系统还可以使用地面交通管理方法的元素，包括道路系统、交通规则、交通信号灯和车道。实际上，这可能会导致空域走廊、防止无人机误入歧途的动态定位以及恶劣天气条件、拥堵和飞行路线规划等因素。
这将使无人机飞行员能够从全国各地的不同地点与 UTM 进行交互。每种不同类型的无人机都会使用不同的软件。