Politicians on Corporate Boards and the Cost of Public Procurement
政党与政府承包商委员会之间的关系导致合同价格过高，而公民和消费者的质量却没有得到相应的提高。
No excitement for Pakistan International Airlines
巴基斯坦国际航空公司没有什么值得兴奋的，因为竞标过程只以一个出价结束，低于政府希望出售的价格。根据上周私有化部的数据，唯一感兴趣的一方出价 100 亿巴基斯坦卢比，收购这家陷入困境的国有航空公司 60% 的股份。蓝色世界城承认其出价远低于政府 850 亿巴基斯坦卢比的最低价格，其董事长萨阿德·纳齐尔说：“如果政府不想接受我们的出价，我们祝他们一切顺利。”后来，他告诉路透社，提高他们的出价没有商业意义，“内阁将讨论我们的出价。如果这不成功，他们不接受我们的出价，我们将创办自己的航空公司。”一些当地航空分析师认为，人们对竞标国家航空公司的部分股权缺乏兴趣，部分原因是成本，部分原因是航空公司状况不佳
开发人员一旦遭遇瓶颈，情况通常十分严峻。横亘在生产力提升路径上的往往是同样的五大障碍。这些问题听来是否耳熟？“我没有自己的空间用来在共享模型前先行实验。”“模型开发过程旷日持久。”“我们所需的基础架构成本过高。”“很难跟踪版本更新。”“每个人使用相同数据集得出的结果并不相同。”SAS 和 AWS 共同编写的这本电子书将详细探讨上述障碍，同时介绍如何借助 SAS® Viya® Workbench 克服这些障碍。让阻碍生产力的问题成为过去式。
巴菲特称：伯克希尔抛售 1 亿股苹果股票，史无前例的抛售狂潮使现金增至创纪录的 3250 亿美元早在 8 月，当讨论巴菲特持续清算其美国银行股份时，我们说过“伯克希尔不断增加的现金储备仅仅反映了该公司在当今估值过高和疲软的经济环境中无法找到交易”，我们几乎不知道这种说法有多准确，因为就在一天之后，我们和市场上的其他人都震惊地得知，这位 94 岁的奥马哈亿万富翁不仅抛售了美国银行，还忙于悄悄清算他最具代表性的持股，进行了史无前例的抛售狂潮，导致伯克希尔的现金储备在第二季度末创纪录地飙升了 880 亿美元，达到历史最高的 2770 亿美元。然而，这只是一个开始，今天早上我们随后了解到，到第三季度末
美国政府问责署的发现国防部 (DOD) 并未利用住房评估来确定军人及其家人受住房供应或负担能力挑战影响最严重的地区（或关键住房地区）的综合清单。国防部的政策是主要依靠私营部门为军人提供住房。国防部官员从部门内的多个来源向 GAO 提供了一些有关住房供应有限的地区的信息。但是，所提供的信息并不全面，而且分析并未考虑到度假租赁数量较多的地区没有住房等因素。通过确定关键住房地区的综合清单，考虑到各个地区的独特情况，国防部将能够更好地做出明智的住房决策。国防部收集了一些信息，但并未定期评估供应有限或负担不起的住房对受影响军人造成的负面财务和生活质量影响。在 GAO 访问选定的国防部站点期间，一些军人报
Pilots Receive ATC Low Altitude Alert From The Wrong Altimeter Setting
一名学生和教练在仪表进近前忘记重置高度计，因此收到了来自 ATC 的“低空警报”。长途飞行后，犯下这个简单的错误可能会导致您在最后进近时高度过高或过低数百英尺。
Need To Lose Altitude? 5 Things You Can Do To Descend Quickly
我们都曾因为高度过高而无法进行穿越限制或安全目视进近。以下是您可以采取的快速下降方法。
我发现很多人对全球经济前景感到担忧。这是可以理解的。股票接近或处于历史高位，估值过高。增长担忧在投资者的担忧中上升了一步，最明显的是美国劳动力市场出现疲软迹象，以及欧洲国内需求持续疲软。尽管有刺激措施的希望，但中国经济仍然脆弱，下个月美国总统大选后经济不确定性可能大幅上升，难怪投资者如此紧张。但如果我告诉你，全球领先指标强劲健康，再加上通胀下降和利率下降，这是风险资产最好的宏观设置之一。我猜很多人会回答说，这样的顺风已经很容易被股票和信贷市场消化了。我对此表示同情，但请听我说完。
Зловещая долина ИИ: почему мы боимся человекоподобных машин
分析师确信：我们对 LLM 的期望过高。
LANTAL 的 DEEP DYEING 技术通过允许定制独特的地毯来提高客舱美感和品牌形象，从而彻底改变了航空公司的设计。这种创新方法促进了独特的客舱区域，改善了乘客流量和体验，同时通过高效生产促进了可持续性。它使航空公司能够创造与其品牌形象和价值观产生共鸣的沉浸式环境。
What do economists think of anti price gouging laws?
随着飓风米尔顿即将袭击佛罗里达州，一些卖家可能会大幅提高天然气和水等商品的价格。以下是芝加哥大学布斯商学院 Kent A. Clark 全球市场中心于 2012 年对经济学家进行的一项民意调查。随后是一些参与投票的顶尖经济学家的声明。但首先，要了解经济学家为何经常反对这些法律，请参阅《米尔顿·弗里德曼如何帮助我们度过飓风米尔顿：为了让风暴受害者有最好的恢复机会，让当地知识和市场指导决策》，作者是《Reason》的 Jack Nicastro。我写了一篇文章，刊登在 2017 年的《圣安东尼奥快报》上，题为《哄抬价格的法律可能会适得其反》。然后今年 8 月，我发表了一篇题为《卡马拉·哈里斯想要禁
How Next-Gen Satellite Technology Is Making the Arctic’s Cold Truths Clearer
欧空局的新北极气象卫星配备了弗劳恩霍夫的放大器，旨在通过高分辨率微波辐射测量彻底改变北极的天气预报和气候监测。欧洲航天局 (ESA) 于 2024 年 8 月 16 日将北极气象卫星 (AWS) 发射到距地球 600 公里的极地轨道。AWS 上搭载了四台先进的低噪音 [...]
请参阅《华尔街日报》乔·巴雷特 (Joe Barrett) 撰写的《对于同时做两份工作的人来说，一天的时间不足以维持生计》。摘录：“一种说法是，人们缺钱，他们需要额外的工作时间，而获得额外工作时间的唯一方法就是找一份短期工作，”威斯康星大学麦迪逊分校经济系主任克里斯托弗·泰伯说。“另一种说法是，现在做两份工作比以前更容易了。”他说，零工经济的出现让人们更容易找到第二份工作，比如为拼车公司开车或送外卖。在家工作岗位的扩大也让一些人更容易做两份工作，减少通勤时间。政府数据显示，从事第二份工作的人更有可能离婚或丧偶。在采访中，许多从事第二份工作的人表示，他们在晚上或周末平衡全职工作和兼职工作。“一直
A glass half-full take on Caucasus sanctions evasion
ed Conway of Sky News最近发表了一项非常好的调查，该调查对通过高加索进行了逃避制裁。他访问了佐治亚州和俄罗斯之间的拉尔斯过境点，以记录走私者如何公开将英国和德国豪华汽车公开迁移到俄罗斯，这违反了对俄罗斯豪华汽车的制裁。在随后的采访中，康威将其描述为“最令人沮丧的”他曾经从事过一些新闻业。他同意他的主人的观点，即西方的制裁是“表现性的”，因为他们只是在那里使西方选民感觉良好，但实际上很少成就。他总结说：“历史上最艰难的制裁制度是什么……”对于任何支持乌克兰事业的人来说，这都是很难观看的。但是，我认为康威已经对他自己报告的细节进行了半空的解释。接下来的是我的半玻璃满时康威对高加
为了确保贫困学生不会被耽误，还迫切需要建立更先进的贷款偿还制度。英国的大学已经到达了一个转折点。财政压力十分严重，而且还在不断恶化。随着新政府的上台，我们有机会进行彻底的重新评估，教育大臣布里奇特·菲利普森已经表示她已准备好这样做。她正确地认识到了我们世界领先的大学部门的经济价值和社会重要性。但大学不能自满。新政府无法解决所有问题。由于大学是自治机构，因此部门和部长们都有责任提供解决方案，而英国大学联盟将于本周发布的新蓝图报告承担了这一责任。我希望看到英国排名最高的大学的入学机会得到适当扩大。除了为学生提供一流的教学待遇外，如果它们想保留政治和公众支持，它们还必须成为社会流动性的强大力量。我们
The Forefront: A Review of ERDC Publications, Summer 2024
摘要：作为美国陆军工程兵团 (USACE) 的主要研发机构，工程研发中心 (ERDC) 致力于解决我们国家最具挑战性的问题。ERDC 旗下有七个实验室，其专业知识涵盖了广泛的学科。本期 Forefront 重点介绍了 2022 财年的几份 ERDC 报告，其中许多报告得到了高度认可并被广泛下载。Forefront 团队在 2023 财年荣获信息技术实验室传播奖和 2022 年夏季版 Forefront 的 ERDC 传播奖。Forefront 团队和整个信息科学与知识管理分支 (ISKM) 致力于紧跟最佳实践并探索新技术来传播 ERDC 的卓越研究成果。通过高质量的出版物、动态演示和持续的培训
我原本打算写一篇关于英国现行财政规则的文章，但根据我收到的评论，我认为我首先需要阐明财政规则存在的原因。似乎有很多误解，关于为什么一些国家有这些规则以及这些规则的目的是什么。因此，这篇博文是后续文章的背景文章，后续文章将讨论英国目前的具体财政规则，以及 Rachel Reevess 应该在预算中对这些规则做些什么。让我先从人们经常给出的财政规则的一个错误原因开始。这个理由是，政府债务占 GDP 的比例太高，我们需要降低它。这是不正确的，因为我们没有充分的理由相信当前的债务水平过高。毕竟，从一战到二战，英国债务占 GDP 的比例要高得多，而今天日本的债务比例要高得多。“债务过高”的论点往往隐含地
