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来认识一下 X-76：DARPA 大胆的新型飞机可能会改变战争的方式
DARPA 的 X-76 实验飞机可以通过高速、不依赖跑道的飞行和倾转旋翼技术来改变军用航空。 X-76 是美国国防高级研究计划局 (DARPA) 开发的一系列实验性 X 飞机中的最新一款。 DARPA 于 2026 年 3 月 9 日推出了 X-76。贝尔德事隆正在制造这款飞机，作为 DARPA SPeed 的一部分 […]《认识 X-76：DARPA 大胆的新型飞机可以改变战争方式》一文首先出现在 Avgeekery 上。
来源:Avgeekery.comDARPA 的 X-76 实验飞机可以通过高速、不依赖跑道的飞行和倾转旋翼技术来改变军用航空。
X-76 是美国国防高级研究计划局 (DARPA) 开发的一系列实验性 X 飞机中的最新一款。
DARPA 于 2026 年 3 月 9 日推出了 X-76。贝尔德事隆正在制造这款飞机，作为 DARPA 速度和跑道独立技术 (SPRINT) 计划的一部分，该计划与美国特种作战司令部合作，旨在解决航空领域长期存在的挑战。
一个多世纪以来，飞机设计师一直面临着艰难的选择。快速飞机需要跑道和固定翼，而直升机和垂直升力飞机几乎可以在任何地方降落，但会牺牲速度。
X-76 旨在克服这种权衡。
DARPA 的目标雄心勃勃：制造一种能够在崎岖地形上垂直起降且仍能以超过 400 节的速度巡航的飞机。如果成功，这可能会改变军用飞机在有争议或偏远地区的作战方式。
实验飞机已通过关键设计审查，贝尔德事隆已开始建造。计划稍后进行飞行测试，预计在 2028 年初左右在第三阶段进行测试活动。
超越跑道依赖
X-76 始于 DARPA 的 SPRINT 计划，该计划于 2023 年 11 月启动，旨在寻找将高速固定翼性能与真正的跑道独立性相结合的方法。
这个想法看似简单：设计一架像直升机一样起飞和降落的飞机，但巡航速度接近普通飞机。
DARPA SPRINT 项目经理 Cmdr.美国海军的伊恩·希金斯表示，跑道已成为一个战略漏洞。
我们正在努力在全球任何地方提供出其不意的选择、快速增援的选择以及拯救生命的速度选择，而无需任何跑道。
这意味着 X-76 可以提供直升机的灵活性以及涡轮螺旋桨飞机或轻型喷气式飞机的速度。
X-76 旨在缩小这一差距。